Упавший в Подмосковье беспилотник мог быть оснащён инерциальной системой наведения.

Бывший руководитель компании «Ильюшин» Алексей Рогозин выразил мнение о том, что беспилотник самолётного типа, упавший в Подмосковье 24 апреля, вероятно, был оснащён инерциальной системой наведения, которая может функционировать даже при радиоэлектронном подавлении.

Рогозин отметил, что для ВСУ было бы "разумнее" пытаться атаковать военные объекты, а не Москву, чтобы избежать случайного пересечения "красных линий". Эксперт указал, что обеспечение надёжного полёта на дистанции свыше 500 километров для беспилотников самолётного типа с двигателем внутреннего сгорания может быть выполнено высококвалифицированными специалистами, которые, как ни как, имеются на Украине.

Главная проблема для аппаратов, летающих на низкой высоте и не отображающихся на радарах крупных комплексов ПВО, заключается в радиоэлектронном подавлении каналов навигации, таких, как GPS, Galileo или ГЛОНАСС. Разработчики беспилотников ищут способы защиты, включая использование бесспутниковой навигации.

По мнению Рогозина, "самое дешёвое решение - это инерциальная система". В случае отсутствия сигнала GPS на несколько десятков секунд, инерциальный автопилот продолжает полёт к назначенной цели, корректируя маршрут при появлении сигнала. В качестве альтернативных методов бесспутниковой навигации, могут использоваться датчики звёздного неба, техническое зрение или нейросети для обработки информации о местности, над которой летит дрон.