Новости

Принятие на вооружение систем С-550 опровергли - они всё ещё в разработке

Источник опровергает принятие на вооружение систем С-550.

Несмотря на появившуюся несколько дней назад информацию о том, что новейшие отечественные системы С-550 уже приняты на вооружение и они заступили на боевое дежурство в одном из регионов России, стало известно о том, что данные на этот счёт сильно преувеличены. По данным другого военного информированного источника, принятие на вооружение этих систем невозможно – они не только не прошли стадию испытаний, но и ещё находятся в разработке.

«Проведение испытаний другой системы — С-550 — в ближайшей перспективе не планируется, так как еще не созданы опытные образцы данного вооружения, пока ведется разработка», - заявил источник.

На какой именно стадии находится разработка новейшего российского ЗРС С-550 источник не уточнил, однако, специалисты полагают, что с учётом требующихся доработок и проведения необходимых испытаний, появление этого вооружения в российской армии следует ожидать не ранее чем через 2-3 года, хотя при этом, вполне могут тестироваться отдельные элементы системы – радар, средства управления и пр.

«С-550 должен будет дополнять «Прометей», а, следовательно, появление этой ЗРС возможно только после начала поставок С-500 в войска, но никак не раньше», - подчёркивает специалист.

 

Не может быть, тут кое-кто уверял, что уже в бою её видел, и отмечает победу до сих пор.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Boeing 797
Сообщение в блоге
Статьи
Пассажировместимость нового авиалайнера составит 1000 человек, а дальность полёта вероятней всего приблизится к 20 тысяч километров.
Почему у России нет хороших аэропортов ?
Сообщение в блоге
Статьи
Для сравнения, у России есть 300 аэропортов, а в США их 20000.
Критика авиакомпаний бортпроводниками и сотрудниками
Сообщение в блоге
Полезная информация
Скажите, у западных партнеров есть какой-то регламент по этике поведения сотрудников в социальных сетях?
Россия Украина
Новость
Cотрудничество в области двигателестроения обещает быть выгодным для обеих сторон
наверх