Выживший при крушении пассажирского самолёта пилот раскрыл причины ЧП.
Пилот пассажирского самолёта L-410, разбившегося накануне ночью в тайге, назвал причины произошедшего ЧП. По его словам, видимость в момент крушения не препятствовала нормальной посадке, как сообщалось ранее. По неизвестным причинам произошёл сбой в системе навигации – виной всему стал некий внешний фактор, из-за которого было неправильно определено текущее положение самолёта и именно поэтому последний и упал.
Известно о том, что самолёт не смог зайти на посадку с первой попытки. При заходе на второй круг GPS-навигатор и автопилот увели летательный аппарат правее, в результате чего и была задета сопка. В результате падения самолёта погибли четверо, находившихся на его борту, людей. При этом специалисты обращают внимание на тот факт, что это уже второй авиаинцидент за сутки, связанный со сбоем в работе системы навигации, так как ранее редакция сообщала об аварийной посадке вертолёта Robinson в Забайкальском крае, которая произошла также из-за сбоя в работе GPS.
На данный момент на месте крушения уже обнаружен бортовой самописец разбившегося самолёта. После его расшифровки можно будет сделать объективное заключение о причинах, которые привели к авиакатастрофе.
Раньше на аэродроме кроме инструментальной системы посадки, были привода дальний и ближний и световые системы курса глиссады, которые обеспечивали снижение самолета до высоты 59 м над полосой визуально. Сейчас это все убрали, дорого и летчиков не учат визуально садится.
Лётчики вырождаются что-ли? Раньше без GPS летали и всё нормально было! Впечатление таково, что лётчики просто имеют место быть в самолёте... Они ПОКУПАЮТ свои дипломы об окончании лётного училища?
Два сбоя gps на аппаратах иностранного производства... Совпадение?..
А посадить машину в ручном режиме без автопилота нынешнее поколение пилотов уже не в состоянии. "Нет, братцы, вы не летчики. Вы - кооператив извозчиков", как сказал герой одного фильма, которого сыграл Олег Даль.
Страницы