Крушение Ту-22М3

Новости

Последние секунды Ту-22М3 до катастрофы попали на видео

Стало известно, как разбился российский Ту-22М3 в Мурманской области.

В распоряжении информационно-новостного агентства Avia.pro оказались жуткие видеокадры того, что конкретно произошло с российским стратегическим бомбардировщиком Ту-22М3 в момент крушения 22 января 2019 года в Мурманской области.

На представленных видеокадрах можно увидеть, что скорость заходящего на посадку стратегического бомбардировщика Ту-22М3 была колоссальной, а в условиях плохой видимости, это могло в совокупности и стать причиной трагедии, унёсшей жизни трёх членов экипажа.

Видео авиакатастрофы Ту-22М3 в Мурманской области 22 января 2019 года

Видеозапись свидетельствует о том, что в момент касания взлётно-посадочной полосы, бомбардировщик подпрыгнул, после чего ударился о землю и буквально переломился на две части. Учитывая сделанную видеозапись, детонации крылатой ракеты Х-22Н, а также 750 боеприпасов ОФЗ, не произошло.

Специалисты отмечают, что учебный полёт в подобных условиях явно был нарушением, поскольку на видеокадрах силуэт совершавшего посадку огромного Ту-22М3 едва различим, что исключает вину экипажа, о чём сообщалось ранее, однако указывает на явную вину ответственного за проводимые учебные полёты.

Следует уточнить, что Министерство обороны Российской Федерации пока что не прокомментировало опубликованную видеозапись.

Появилось видео крушения. Очевидно, что самолет шел значительно выше глиссады и перед полосой начал снижаться с запредельной вертикальной скоростью. Нормальная посадка была невозможна. Виноват РП, он видел и визуально и на индикаторах положение самолета гораздо выше глиссады, из которого посадка невозможна, он обязан был запретить посадку и отправить самолет на второй круг. Обращать внимание на мнение кого бы то ни было он не имел права.
Вина командира экипажа тоже очевидна. У летчиков на индикаторах отображается отклонение от глиссады, скорость снижения, высота. Были все возможности объективно оценить ситуацию и было время для принятия решения об уходе на второй круг. Вместо этого он дополнительно снизил скорость, увеличил скорость снижения в несколько раз превысив допустимую.
"Кудрявых", лезущих в не свое дело и мешающих РП выполнять свою работу -понизить в звании и должности как минимум.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

наверх