Российский истребитель Су-57 демонстративно показал превосходство над F-35.
Российский истребитель пятого поколения во время выполнения полёта продемонстрировал свои невероятнейшее возможности, дав «прикурить» американскому истребителю F-35. Боевой самолёт ВКС России в рамках тестирования смог обставить самолёты американцев, пролетев на большой высоте без половины фонаря кабины, на что не способен ни один боевой самолёт в мире.
В рамках проведения полёта, российскому пилоту удалось вызвать явную зависть у всех авиапроизводителей в мире, поскольку истребителя-кабриолета, больше нет ни у одной страны мира, а с учётом совершенно иных аэродинамических показателей у самолёта без половины кабины пилота, российский лётчик продемонстрировал, что даже при получении критических повреждений в бою, самолёт всё ещё сможет оставаться в воздухе, в то время как разгерметизация кабины F-35 уже несколько раз приводила к ЧП и даже потере этих боевых истребителей.
«Русские как бы говорят, эй, девочки на американских самолётах, подвиньтесь в сторону, у меня здесь кабриолет»
«Какие ещё фокусы и неожиданности припасены у русских?»
«Истребитель-кабриолет. Такие, пожалуй были только во времена Первой мировой, ещё на заре авиации, вот только у Су-57 крейсерская скорость в несколько раз выше»
«Чем может похвастаться F-35? Тремя катастрофами менее чем за год? Большей стоимостью?»
Следует отметить, что дата проводимых испытаний российского Су-57 остаётся неизвестной
Потому что F-22 хуже, чем F-35
Курить в полете разрешается только без колпака, что не понятно !
Почему не сравнивают с F-22 ? Кишка тонка....?
По уровню жизни, по богатым ни скажу, а по уровню "бедных", так лучше у нас, чем у них. В коробке от "Стинола" "бедные" у нас не живут...
Напоминает старый анекдот про многомилионную разработку новой амуниции спецназа, привязали на спину железную дверь - если солдату жарко он открывает дверь, если солдату холодно он закрывает дверь, если солдат истощен он снимает дверь и еще четверо суток может выполнять поставленную боевую задачу.
Например фонарь разбило осколками от ракеты или осколками соседнего самолёта.. или пробило пулями... Произошла разгерметизация... И всё. Самолёт останется в рабочем состоянии, а ф-35 упадёт, потому что лётчики катапультируются. Это сложно понять?.. а мозг тогда зачем? :)
Смотря какого народа. Сравним Рублевку с Бронксом?
Ага.... Прям на лету снимет ботинок и по калпаку f35 будет долбить , что бы разгерметизировать ))))
Не надо повторять глупости за нашим МО.
Никто(и РФ тоже) и никогда ранее не проводил таких тестов ввиду их абсолютной ненужности! Это полный бред, все равно что тестировать танк без брони...
Раз Этот самолет претендует на 5-е поколение, то и нужно дорабатывать и тестировать новый двигатель, новую авионику(в частности шлем), покрытие, обеспечивающее невидимость, оружи и.т.д. и.т.п.
А в виду того, что ничего из перечисленного не доведено до ума, а деньги попилены, приходится летать без фонаря... чтобы как-то оправдаться перед папой...
Ну написано-же конкретно, в случае повреждения кабины пилота Ф35 выведен из строя, а наш водила ещё покажет где кузькина мать..
Это испытания на случай разгерметизации кабины. Статью читай.
Это наглядный пример качества сборки, вот и все. Можно и так сказать, летел слишком быстро, кабину сдуло.
Это нужно для того, что бы понять степень управления самолётом при разгерметизации кабины. И в данном случае степень разгерметизации - полная, степень управления - высокая.
Слава богу,свершилось.Теперь дело за малым Осталось только обставить штаты по уровню жизни народа.
У нас что в Су-57 предусмотрен режим стрельбы из личного оружия пилота?
Или крепление фонаря кабины настолько ненадежно, что требуется отработка этого режима?
Или м.б. все проще: просто слетела часть фонаря... Что, мне кажется, наиболее вероятным.
Короче - непонятно зачем это нужно???
Страницы