Пилот разбившегося Ан-2 не имел права управлять самолётом

2017-09-07

Новости

Пилот разбившегося Ан-2 не имел права управлять самолётом

Специалисты назвали ещё одно обстоятельство крушения Ан-2 под Балашихой.

Как говорится в сообщении Федерального агентства воздушного транспорта, пилот потерпевшего крушение самолёта Ан-2, не имел права управлять воздушным судном, поскольку в его документах отсутствовала отметка на право управления самолётом. С другой стороны, это вовсе не является причиной для крушения, но специалисты полагают, что виной всему стал определённо человеческий фактор, так как перед полётом, самолёт был тщательно обслужен и находился в пригодном для эксплуатации состоянии.

В настоящий момент вину за произошедшую авиакатастрофу могут возложить на организаторов мероприятия, так как по своей сути, именно организаторы ответственны за допуск пилота к участию в шоу.

Добавить комментарий

Вальдос 14 Сен 2017 в 09:23

руководство МАРЗ предоставляя свой аэродром любым путём пытается заработать , о какой безопасности вести речь, деньги давай и делай что хочешь. О качестве ремонта этой конторы лучше не вспоминать...если даже при капремонте используют б/у расходный материал, например простые гровер-шайбы , ну как она может держать гайку если она до ремонта стояла в зажатом положении лет 5-8 , остаточная деформация огромная, и всё это на двигателе, потом течь со всех соединений. Взяла бы прокуратура и проверила сколько отремонтировали авиатехники и сколько закупили для капремонта запчастей и расходного материала, качество ремонта в минусе и большом.

ответить

Пётр Антипов 08 Сен 2017 в 21:11

Будь я РП, то ни пилота, ни самолёта RA-35171 на свой аэродром не пригласил. Только слепой не знал про его трюки.

ответить

наблюдатель 08 Сен 2017 в 09:05

Это результат отсутствия общей дисциплины, порядка в стране. нужен строгий руководитель везде, на всем участке. С развитием общества отстает требования во всех участках, руководители заняты бизнесом, оформленном на их жен.Пример Улюкаев Алексейи многие другие