Анонимный пилот авиакомпании «Победа» обратился в Госавианадзор с жалобой на руководство компании, которое, по его словам, вынуждает командиров воздушных судов (КВС) летать с минимальным запасом топлива. В своем заявлении, оказавшемся в распоряжении издания «База», пилот описывает серьезные проблемы, связанные с экономией топлива, которая, по его мнению, создает угрозу безопасности полетов.

По словам пилота, руководство авиакомпании стремится достичь высоких экономических показателей и требует от пилотов максимально сокращать расход топлива. Для этого полеты планируются по наиболее коротким маршрутам, однако в реальности такие маршруты не всегда возможны, особенно в условиях неблагоприятной погоды, таких, как грозы и других опасных метеоявлениях.

Особенно остро проблема с топливом ощущается в летний период, когда обход грозовых фронтов и других неблагоприятных явлений становится крайне актуальным. Пилоты опасаются запрашивать дополнительное топливо, так как за это могут подвергнуться давлению со стороны руководства. В случае запроса объяснений о необходимости дополнительного топлива пилотов вызывают в офис и подвергают строгому допросу, требуя знание документов и правил, иногда даже тех, которые в нормальных условиях знать не обязательно.

Пилот также отметил, что на расход топлива влияют санкции, которые ограничили возможность учитывать фактические данные о ветре на маршруте, что добавляет неопределенности и стресса в работе. В результате сложившейся ситуации пилоты вынуждены летать в условиях повышенного стресса, не зная, хватит ли им топлива на весь полет. Особенно критичными становятся ситуации, когда приходится использовать аварийные режимы, такие, как «ковер», в которых топливо может закончиться буквально за 30 минут.