Около 20 российских моряков оказались в ловушке в Ормузском проливе и Персидском заливе на фоне военного конфликта между США и Ираном. Все они заключили контракты с иранской компанией Waves Core Shipping Management L.L.C через крюинговое агентство Azimuth Crew Department, но по факту были направлены на другие суда, не соответствующие договорам.

Один из моряков попал на танкер M/T KARIZ (IMO 9364112), ранее известный как TOUR 2, который находится в санкционном списке США. Это создаёт дополнительные риски для экипажа — возможны проблемы с выплатой зарплаты, банковскими операциями и репатриацией на родину.

Россияне находятся на разных кораблях в порту Бендер-Аббас, в водах Китая в сторону Ирана и Ормузского пролива, в порту Чабахар и в Персидском заливе. Все трудоустроены у одного судовладельца. Морякам не платят, не реагируют на просьбы вернуть домой.

Агенты и крюинговые компании не могут решить проблему, поскольку для выезда в Россию требуется сопроводительное письмо от судовладельца. Документы моряков (доки) находятся у капитанов судов, которые не отдают их. На некоторых судах заканчиваются еда и питьевая вода. В столовых отдельных кораблей подают только рис и техническую воду. Часть судов находятся в непосредственной близости от зон боевых действий.