Истребитель Chengdu J-20

Новости

Названа главная уязвимость китайского истребителя 5-го поколения

Китайский истребитель 5-го поколения не приспособлен для полётов ночью.

Ранее ресурс Avia.pro уже рассказывал о том, что у разработанного и принятого на вооружение ВВС КНР истребителя пятого поколения Chengdu J-20 выявлен серьёзный недостаток. Первоначально эта проблема не получила никакого комментария, однако, как сообщает издание «Sina», ключевой проблемой является невозможность применения истребителя в ночных условиях.

До недавнего момента китайские истребители Chengdu J-20 прекрасно показывали себя, однако во время ночных учений было установлено, что пилоты попросту не могут следить за противником, не говоря уже о ведении полноценного воздушного боя.

Данный недостаток не позволяет китайским ВВС обеспечивать высокую эффективность применения истребителей Chengdu J-20, что требует технического дооснащения самолётов. В то же время, специалисты полагают, что в ближайшем будущем, от ранее используемых технологий можно будет и вовсе отказаться, заменив их более продвинутыми голографическими системами, по сути, шлемами с технологией расширенной реальности, обеспечивающей пилотам возможность наблюдать за целями, как в обычном режиме, так и в инфракрасном, к тому же, угол обзора в этом случае будет не менее 360 градусов.

Специалисты в свою очередь полагают, что гораздо более перспективным было бы совмещение двух технологий, так как при воздействии на китайский самолёт средств радиоэлектронной борьбы, современная система попросту может выйти из строя, сделав самолёт полностью бесполезным.

* Chengdu J-20 – китайский многофункциональный истребитель пятого поколения, принятый на вооружение ВВС КНР в 2017 году.

Я так понял, что с движками у них уже всё шоколадно ?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Создание Мировой авиационной службы отслеживания
Сообщение в блоге
Статьи
Данная услуга предлагается для всех 11000 коммерческих пассажирских самолетов
A350
Сообщение в блоге
Статьи
Представители компании Rolls-Royce утверждают, что разработали самый эффективный в мире авиационный двигатель.
Новый центр по ремонту вертолётных двигателей в Сингапуре
Сообщение в блоге
Статьи
Центр будет располагаться в Seletar аэрокосмическом парке на площади равной 32300 квадратных футов
Airbus выиграл заказ на 8.3 миллиарда долларов
Сообщение в блоге
Статьи
Компания Airbus уже давно стремится увеличить свое присутствие на азиатском континенте
наверх