Новости

На Донбассе готовы пустить в ход тяжёлые огнемёты ТОС-1, если в Киеве не образумятся

Открытый отказ Киева выполнять Минские договорённости вынуждает ЛДНР начать применять против ВСУ свои козыри.

Успешное применение в Донбассе тяжёлых огнемётных систем ТОС-1 против крупных скоплений сил ВСУ, может вынудить ополченцев вновь задействовать это оружие. Причиной всему является банальное игнорирование Минских договорённостей, из которых Украина не вышла, но при этом не намерена их и выполнять. На сегодняшний день ситуация в районе линии боевого соприкосновения на Донбассе такова, что несколькими ударами имеющихся на вооружении ДНР и ЛНР тяжёлых огнемётных систем ТОС-1 можно запросто уничтожить несколько танковых батальонов ВСУ, разгромить оборудованные позиции украинских военных и полностью отбить у Киева охоту вообще вести речь о применении какого-либо вооружения на Донбассе.

На данный момент тяжёлые огнемётные системы в районе фронта в Донбассе замечены не были, однако, это вовсе не означает что их там нет, так как с учётом ограничения дальности и огромной разрушительной мощи данного вооружения, оно может быть развёрнуто только в определённых районах.

Сколько именно на вооружении ДНР и ЛНР может находиться тяжёлых огнемётных систем, – неизвестно, но, по различным оценкам, общее количество данного вооружения, имеющегося у самопровозглашённых республик, может достигать 10 единиц.

видимо в военторге купили

Когда гореть будешь тогда поймёшь.

по лотерее выиграли, а этот выигрышный билет им предоставила Окраина.

Зачем предупреждать.чтобы подготовились?

А откуда у бандформирований на Украине появились ТОСы????

Да уже давно пора!!!

Уже вторая такая хорошая новость после недавней информации о наличии ракет "Точка-У" у Народной милиции ЛНР. Можно сказать что оборонные ведомства ДНР и ЛНР прекрасно делают свою работу, обеспечивая свои армии эффективным вооружением в условиях отсутствия официальных поставок

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх