ВВС Украины

Новости

Милитарист: на вооружении ВВС Украины 65 исправных истребителей из 120 имеющихся на вооружении

На вооружении ВВС Украины почти половина истребителей непригодна к полётам.

ВВС Украины имеют на своём вооружении всего лишь 65 исправных истребителей МиГ-29 и Су-27 из 120, состоящих на вооружении. Данные на этот счёт приводит «Телеграм»-канал «Милитарист», ссылаясь на собственные источники.

«По нашей информации, в составе ВВС Украины имеется всего 25 исправных истребителей Су-27 из 50, а также примерно 40 МиГ-29 из 70», - сказано в сообщении.

Большая часть самолётов нуждается в различного рода доработках. В связи с этим, выполнять поставленные боевые задачи могут лишь около 40 боевых самолётов. Это свидетельствует о практически полном угасании украинских ВВС и раскрывает причину того, почему Киев намерен в ближайшем времени приобрести крупную партию турецких ударных дронов, которые частично могут взять на себя возможности по выполнению различного рода боевых задач, хотя и в весьма ограниченном плане.

Неисправные истребители ВВС Украины могут быть отремонтированы, однако большой проблемой является отсутствие запасных частей. При этом  источники ранее уже сообщали о том, что ситуация в украинских ВВС с каждым годом обостряется всё больше и уже, по различным прогнозам, к 2030 году на вооружении Украины может остаться всего лишь два десятка пригодных к боевому применению истребителей.

Все производители МиГов, Сушек и комплектующих - в РФ, поэтому, разумеется, у ВВС Украины проблемы. Так же как у нас с Воеводами и Сарматом проблемы, т.к. "Южмаш" - в Днепре.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх