Новости

Куда пропала испытанная в Сирии "Армата"? Танк до сих пор так и не начал выпускаться серийно

Поставки тяжёлых танков Т-14 «Армата» на вооружение российской армии вновь решили отложить.

Один из наиболее перспективных танков Т-14 «Армата» до сих пор не начал поступать в войска, несмотря на тот факт, что этот вопрос уже неоднократно обсуждался. По оценкам специалистов, танк вполне мог провалить испытания на территории арабской республики, как об этом изначально утверждали источники, так как иных объяснений текущей ситуации у специалистов попросту нет.

На данный момент известно о том, что вопрос о серийном производстве танков Т-14 «Армата» активно замалчивается, даже несмотря на тот факт, что было выпущено около 20 предсерийных вариантов этой тяжёлой боевой бронированной машины.

Среди возможных причин задержек с началом серийного производства танков Т-14 «Армата» называется банальное отсутствие мощностей, однако, специалисты отмечают, что проблема, по всей видимости в ином.

«Когда речь идёт о такой боевой машине как «Армата», то отыскать производственные мощности для серийного производства совершенно не проблема. Наиболее вероятным является то, что танк, фактически, не готов к принятию на вооружение – причины могут быть самыми различными, начиная от мелких нюансов, и оканчивая появлением той же практически фантастической версии об уничижении «Арматы» в Сирии в рамках проводимых там испытаний, тем более, что «Армата» была в Сирии далеко не один раз», - отмечает источник.

На данный момент никаких официальных заявлений на это счёт нет, однако, по всей видимости, российская армия так и не получит танки «Армата» в этом году.

Век танков заканчивается. Новые виды вооружений делают их просто мишенью на поле боя и дорогой игрушкой для парадов. Война в карабахе еще раз показала, что будущее за беспилотной авиацией с высокоточными средствами уничтожения.

Хороша поговорка: "Не хвались, на рать едучи, ....". Поделом верховному, поделом!

По моему причина - очевидна, возник Ковид-19, потребовались допрасходы по стране, а армата может и подождать,- пока есть чем заменить

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Новый центр по ремонту вертолётных двигателей в Сингапуре
Сообщение в блоге
Статьи
Центр будет располагаться в Seletar аэрокосмическом парке на площади равной 32300 квадратных футов
Airbus выиграл заказ на 8.3 миллиарда долларов
Сообщение в блоге
Статьи
Компания Airbus уже давно стремится увеличить свое присутствие на азиатском континенте
наверх