Пассажирский самолёт

Новости

Крупнейшие авиакомпании мира отказались летать через воздушное пространство Крыма

Крупнейшие авиаперевозчики мира отказались выполнять полёты через воздушное пространство над Крымом.

Несмотря на тот факт, что ряд авиационных маршрутов, пролегающих через воздушное пространство Крыма, позволяет существенно сократить издержки, особенно в текущее довольно непростое время для авиаперевозчиков, компании массово отказываются осуществлять полёты через воздушное пространство над Крымским полуостровом, полностью игнорируя снятие запрета на полёты в этом направлении.

Согласно данным опубликованным информационным мониторинговым ресурсом «Flightradar», большинство иностранных авиакомпаний действительно открыто игнорирует «доступность» воздушного пространства Крыма, совершая полёты  обход воздушного пространства полуострова, что подтверждает сведения «Телеграм»-канала «Оперативная линия» касательно того, что перевозчики не заинтересованы в полётах на этом направлении даже несмотря на то, что Федеральное авиационное агентство США сняло ограничения из-за опасности быть сбитыми на полёты своих коммерческих рейсов в воздушном пространстве Крымского полуострова.

Следует отметить, что после присоединения Крымского полуострова к составу Российской Федерации, иностранные авиаперевозчики полностью прекратили выполнять сюда полёты, причём, от полётов отказываются даже авиакомпании российских партнёров, в частности, речь идёт о странах СНГ.

Здесь скорее всего причина не Крым, а неадекватные украинские военные, которые очень любят сбивать мирные пассажирские самолеты.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
наверх