Новости

Китай представил улучшенный аналог российского ЗРПК "Панцирь-С" с большей дальностью поражения целей

Китайский аналог ЗРПК «Панцирь-С» может вытеснить с рынка российское вооружение.

На фоне того, как российский зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь» продемонстрировал высочайшую эффективность на территории Сирии и Ливии, в КНР решили создать собственный аналог ЗРПК «Панцирь-С», который, как оказалось, смог превзойти российскую разработку по целому ряду параметров. С учётом того, что на сегодняшний день ряд стран заинтересован в приобретении российских комплексов, Китай может выбить российские ЗРПК с иностранных рынков. Этому, к слову, способствует более низкая стоимость и отсутствие возможных санкций со стороны США.

На представленных видеокадрах можно увидеть своеобразную рекламу китайского ЗРПК FK-2000, который, судя по всему, может эффективно вести огонь из пушек и ракетным вооружением, находясь в движении. Более того, согласно данным China Aerospace Science & Industry Corporation Limited, комплекс способен поражать цели на дистанциях до 25 километров. Это превосходит находящиеся на вооружении российской армии ЗРПК «Панцирь-С», уступая, фактически, только модернизированной версии «Панцирь-СМ», которая имеет дальность поражения целей до 40 километров.

По ряду данных, интерес к китайским ЗРПК FK-2000 уже проявили такие страны, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Иран, Ирак и Сербия, т.е.. потенциальные покупатели российских ЗРПК «Панцирь-С».

Копия не когда не будет лучше оригинала.

Конкуренция? Это замечательно. Ничто так не мотивирует, как конкуренция. Есть нашим инженерам куда двигаться.

Давйте всё же определимся. Зачем ПВО ближней зоны бесконечный радиус поражения ? Для этого есть другие системы. Панцырю явно не хватает боекомплекта горячей готовности. На перезарядку время могут и не дать ....

Навряд ли тех, кто ведёт реальные боевые действия с превосходящим в технологическом плане противником заставишь купить что-либо китайское, как сирийцы, каждую неделю отбивающие атаки израильских ВВС или душманов, обменять русские АКМ-ы на китайские.

Не клюй на червяка, сегодня клёв на опарыш.

Какой замечательный подход к сравнениям. Существующий в виде ходового макета модернизированный FK-2000 имеет на целых 5 км большую дальность, чем давно серийно производящийся "Панцирь-С1". А ничего, что к тому времени, когда этот модернизированный FK-2000 пойдёт на экспорт, Россия уже начнёт подавать "Панирь-СМ", с дальностью на 15 км больше, а нынешний FK-2000 уступает "Панцирю-С1" по дальности вдвое? Давайте тогда гипотетический С-500Э c FK-2000 сравним, и на основании этого сравнения придём к выводу, что у Китая вообще нет ни каких шансов конкурировать на рынке систем ПВО. :)

Ну, так почему не сравнить с "Панцирь-СМ"?)) Выбрали то, что уступает по показателям китайскому аналогу, но ведь есть то, что превосходит. Странное сравнение.

Мультик неплохой. Но "Маща и Медведь" лучше.
Хотя 12 ракет в одной зарядке явный успех. И Панцырю давно пора увеличить свой боекомплект.

А чем он лучше российского ЗРПК «Панцирь-С», если вы пишите, что китайский комплекс способен поражать цели на дистанциях до 25 километров, а модернизированная версии «Панцирь-СМ» имеет дальность поражения целей до 40 километров?

Молодцы что тут скажешь и молодцы во всем, пока Россия медленно и со скрипом продвигается в перед,Китай преодолевает эти дистанции в три раза быстрее заберая покупателей у России.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

После полета в Пекин женщина умерла от птичьего гриппа
Новость
9 января 2014. Женщина умерла в больнице Альберты. Анализы подтвердили, что организм женщины был поражен вирусом H5N1.
Кризис авиакомпании «Трансаэро»?
Новость
Некоторые аналитики считают, что это говорит о кризисе авиакомпании, однако на самом деле это нормальный процесс для любой уважающей себя авиакомпании.
На Урале самолет опускают под воду
Новость
1 января 2014. На погружение самолета под воду уйдет более двух часов.
Сообщение в блоге
Полезная информация
Каждый аэропорт можно оценить по количеству инфраструктуры и количеству терминалов, но как стало известно, более интересным фактором для туристов стал фактор возможности шопинга. Среди всех аэропортов мира можно выделить пять основных.
наверх