то втюривали общественности про посторонний предмет на полосе. То молния. Потом наказали двух полицейских увольнением за то. что те выложили видео о горящем самолете. Привыкли скрывать свою тупость и безалаберность. Теперь, бортпроводники виноваты. Виновата система, которую создали, чиновников и руководство надо сажать. Самолет "Джетом" назвали. И не постеснялись слово "супер" приставить!

Это совсем не неожиданная деталь. Первые версии об открытии двери бортпроводником появились еще 7 мая после появления в сети фотографий обгоревшего борта, где было ясно видно открытую заднюю левую дверь самолета. Но прокремлевские медиа-манипуляторы к тому моменту уже номинировали бортпроводника на Героя России и Орден Мужества, поэтому версия отошла в тень. Даже когда МАК в отчете указал, что дверь была открыта изнутри, табу на обсуждение этого момента кремлемедиа не сняли. Потому что сразу всплывает тот факт, что в дверях Суперджета нет окон, а это - претензии к конструкторам ГСС, которые должны быть "ни при чем".

Сперва прочтите инструкцию по поведению бортпроводника в черезвычайной ситуации
Ведь на сколько мы все знаем что бортпроводник погиб и хотите свалить вину на мертвого как говориться с мертвого взять не чего
позор

Это очередной раз подтверждает то, что в "Аэрофлоте" не уделяется внимания полной подготовки не только летного состава, но и бортпроводников. Для руководства этой авиакомпании главное рост маржи, а подготовка персонала дело десятое.
Когда летчики не умеют сажать в ручном режиме, то это говорит о полной профнепригодности такого летного состава.