Беспилотник в небе

Новости

Израильский беспилотник нанёс удар по Сирии, обойдя российские ПВО "Панцирь-С", "Тор" и С-300

Израиль продолжает унижение российских и сирийских систем ПВО.

Накануне днём, после 20-часовой активности у ливано-сирийской границы, израильский беспилотный летательный аппарат пересёк воздушное пространство Сирии и нанёс ракетный удар по автомобилю с неким высокопоставленным членом организации «Хезболла». Несмотря на повышенные меры готовности, сирийские ПВО и российские радары не смогли своевременно обнаружить  израильский беспилотник, в результате чего последний, после нанесённого удара, попросту скрылся.

На данный момент остаётся неизвестным, кто именно был ликвидирован израильскими военными, однако, учитывая тот факт, что радары российских С-400 и сирийских С-300 не смогли оперативно обнаружить нарушение границ воздушного пространства, и не открыли огонь по беспилотнику, это вызывает множество вопросов касательно надёжности и эффективности сирийских и российских систем ПВО против израильской авиации и беспилотников.

«Нельзя исключать, что Израиль вёл активное радиоэлектронное подавление сирийских систем ПВО, однако, по дрону нарушившему границу огонь так и не был открыт, что весьма удивительно, особенно после заявлений Дамаска о намерениях сбивать любые беспилотники и самолёты, нарушающие границы воздушного пространства арабской республики», - отмечает специалист.

По некоторым данным, удар по гражданскому автомобилю был нанесён с расстояния порядка 2 километров.

Если американские и израильские ЗРС, как вы говорите хуже, тогда почему не горят массово израильские наземные объекты уничтоженные сирийскими ракетами?

кривизна поверхности земли помешала. Эх россия, россия.

На войне так ,у кого лучше вооружение ,у того больше прав

Они всех дёргают за край (шва), видимо у евреев это в крови, а если и под защитой америки, то вовсе не боятся, ведь надо же с кем то по воевать, затеять войнушку, а потом как змея уползти и слушать, что в сми будут про это говорить.

а израиль имеет право незаконно нарушать простраство сирии?

На каждый яд имеем мы противоядие.

Только стоит сравнить уровень подготовки специалистов и все становится ясно...что то Израильские ПВО своих не сбивают и союзников тоже

Дорого обойдется за каждой колонной Панцирь гонять, а тем более за каждым джипом.Бред.

Кто сказал что Израиль?Почему не амеры или турки?

Россия не находится в состоянии войны с Израилем и сбивать Израильские средства ВВС не имеет права!!!

Никто не говорил о неком куполе над все территорией Сирии. С учетом наличия средств ПВО на территории этого государства невозможно создать т.н. купол. С 300 и С 400 находяться на Российских базах, т.е. на западном побережье а израиль на востоке. Расстояние обнаружения у данных систем составляет порядка 500 км., а целей с очень низкой ЭПР порядка 120-150 км. Тор вообще среднего радиуса действия. А расстояние от западных границ Сирии до восточных никак не 500 км., а значительно более. И если бы авто сопровождал Панцирь или тот же Тор, шансов у беспилотника просто не было бы.)))

скоро эти голуби к путину в кремль залетать будут с таким отношением к стране

Израильский беспилотник видимо не заходил в зону действия
ЗРК "Панцирь-С2", "Бук-М2". ЗРС "С-300" могли не обнаружить в виду радиовидимости (линии горизонта), в виду малой высоты полёта беспилотника. И это только всё, предположения и не более... Только не надо оплёвывать российскую технику ПВО. У США и Израиля ЗРК хуже. Только стоит сравнить вероятность поражение целей и всё становится на свои места.

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
наверх