МиГ-31БМ

Новости

Истребитель ВКС России впервые применили гиперзвуковые ракеты «воздух-воздух»

Российский истребитель впервые обнаружил и успешно уничтожил цель гиперзвуковую ракету.

Сверхзвуковой истребитель МиГ-31БМ впервые осуществил перехват аэродинамической цели в небе над Арктикой с применением гиперзвукового вооружения, о чем свидетельствует информация, представленная изданием «Al-Masdar News».

Согласно данным арабского информационного издания, перехватывается цель двигалась со скоростью свыше 2 МАХ.

«Впервые сверхзвуковые перехватчики и их носители проходили обучение в Арктике. Источники в Минобороны России сообщили, что истребители МиГ-31БМ Тихоокеанского флота уничтожали цели, имитирующие бомбардировщики, гиперзвуковыми ракетами в стратосфере за Полярным кругом. Согласно источникам, цель была уничтожена с высоты около 20 тысяч метров и со скоростью 2,5 МАХ», - сообщает издание «Al-Masdar News».

Специалисты обращают внимание на тот факт, что в настоящий момент российское гиперзвуковое вооружение является очень эффективным, при этом, истребители Су-57 также получат на вооружение гиперзвуковые ракеты класса «воздух-воздух» - испытания последних будут осуществляться уже в течение ближайших месяцев.

Если цель имеет скорость 2.5 М, то это совсем не гиперзвук. Налеплено все в одну кучу, то ли цель гиперзвуковая со скоростью валенка, то ли уничтожена гиперзвуковой ракетой класса воздух-воздух? Только еще нет таких ракет совсем. Набор бредятины.

А с РУССКИМ неизлечимы проблемы. ПОЗОР.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх