В китайской прессе рассматривают положение дел в индийских ВВС. Акцент делают на том, что у Индии, после выходя из совместной с Россией программы FGFA, фактически не остается шансов получить в ближайшие годы истребитель пятого поколения.

Китайское издание Sohu:

Индийские мечты о истребителях 5-го поколения не совпадают с реальностью. Автор говорит, что Индия не получила российский Су-57 и не получит американский F-35. Отмечается, что США пытаются продавить контракт на покупку «специальных версий истребителей F-16 для Индии – F-21». Однако эти самолеты нельзя прировнять к категории таковых, что могут обновить авиапарк.
Sohu:

ВВС Индии имеют гораздо худшую реальную боевую эффективность, чем значится в их данных на бумаге. Отмечается, что при продажах в Индию возрастает странным образом цена самолетов. В пример приводится сделка с Францией на поставку истребителей Rafale. Согласно контракту, каждый из поставленных «Рафалей» обошелся бюджету страны дороже 200 млн. долларов. В Индии не исключают, что в сделке имела место коррупционная составляющая.

Приведем цитату из материала:

«Индия присматривалась к истребителям F-35, но США облили индийцев ведром холодной воды.»

По мнению китайского автора, американцы не собираются продавать Нью-Дели свои новейшие истребители из-за контракта на поставки из России зенитных ракетных комплексов С-400.При этом он подчеркивает, что у Индии «нет какой либо определенной стратегии касательно обновления своего авиационного парка.

Стоит отметить, что Индия намерена разработать свой собственный истребитель 5-го поколения. В лучшем случае, работы по его созданию и передаче в ВВС удастся закончить в 2032 году. Речь идет о проекте истребителя АМСА.