Новости

Индия бросила Рафали в бой против Китая, и едва не потеряла их

Приобретённые Индией французские истребители Rafale не смогли ничего противопоставить российским истребителям Су-35 во время конфликта на границе с КНР и едва не были уничтожены дальнобойными ракетами «Сушек». Именно по этой причине Индия и намерена приобрести российские боевые самолёты для вероятно полной замены французских истребителей Rafale, так как находящиеся на вооружении Китая Су-35 фактически могут разгромить половину ВВС Индии.

Ранее ресурс Avia.pro уже сообщал о том, что находящиеся на вооружении Китая истребители Су-35 были замечены на границе спорного между Индией и КНР района, однако, речь шла исключительно о патрулировании этой местности, очевидно, недопуска сюда ВВС Индии. Тем не менее, после появления первых истребителей Rafale, Индия, вероятно, попыталась продемонстрировать Пекину свою мощь, но, судя по всему, ещё даже не приблизившись к спорному региону, индийские пилоты получили предупреждение от китайских лётчиков о том, что дальнейшая эскалация приведёт к атаке. Об этом сообщают СМИ КНР.

Следует отметить, что ещё несколько лет назад Индия активно критиковала российские истребители Су-35 и Су-57, называя их бесполезными и бесперспективными, однако, текущие тенденции указывают на тот факт, что у этих боевых самолётов нет конкурентов в воздухе.

Ну, что потомки рабов англии доигрались в свои тендеры? Всё вам не нравилось и самолёты из России, и танки из России, и средства ПВО из России, и сами россияне из России. Вот живите сами как можете и запад вам поможет!

Страницы

.
.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх