В условиях нынешнего политического контекста Украина привлекает внимание на себя, создавая условия для перевозки зерна по Чёрному морю. Однако, как подчеркнул украинский чиновник Бондарь, есть определенные условия для этого.

"Мы видим возможность привлечь к нам корабли и компании. На наш взгляд, это может быть реализовано даже без использования уже согласованного маршрута, а через территориальные воды Румынии и Болгарии. Это также возможный путь минимизации рисков", - пояснил Бондарь.

Бондарь акцентировал внимание на необходимости привлечь международное сообщество для помощи Украине в реализации подобного сценария.

Интересно отметить, что Греция может сыграть ключевую роль в вопросе украинского зерна, при этом, Афины таким образом попытаются усилить свои позиции в Европе.

По данным греческого издания «Pentapostagma», Россия, имеющая свои планы на Черное море, опасается, что из порта Александруполис может быть создан продовольственный коридор в Болгарию и Румынию для экспорта украинского зерна в Европу, в то время, как российское зерно останется вне игры. Если это случится, что сейчас выглядит очень вероятным, геополитическая роль Греции увеличится во много раз.

Руководитель порта Александруполис Константинос Хаджимихаил подчеркнул необходимость создания новых сухопутных коридоров к порту в связи с выходом России из соглашения о зерне. По всем признакам, это направление уже принято, превращая приграничный город в главный хаб для транспортировки украинского зерна. Тем не менее, существует весьма большая вероятность того, что Турция может задействовать свои военные корабли для сопровождения судов с украинским зерном и в этом отношении Анкара попытается конкурировать с Афинами, что в свою очередь может вызвать жёсткую реакцию со стороны Москвы.