ЗРС С-500

Новости

Элементы российской ЗРС С-500 "Прометей" уже приняты на вооружение страны

Элементы С-500 уже приняты на вооружение страны.

Несмотря на тот факт, что российская система ПВО/ПРО С-500 «Прометей» ещё продолжает проходить испытания, редакции информационно-новостного агентства Avia.pro стало известно о том, что отдельные элементы этого уникального вооружения уже приняты в войска.

Согласно данным ряда российских военных источников, на сегодняшний день вооружённые силы страны активно используют радиолокационную станцию «Енисей», являющуюся базовой для системы С-500 «Прометей». Последняя обладает более широким радиусом обнаружения целей, обладает повышенной точностью и более приспособлена к обнаружению целей с малой радиолокационной заметностью. Более того, по неподтверждённым данным, РЛС «Енисей» из состава системы ПВО/ПРО С-500, способна обнаруживать гиперзвуковые цели и цели, которые «прячутся» от радаров при помощи высокотемпературной плазмы при полёте с большой скоростью.

Специалисты обращают внимание на тот факт, что как только на вооружение будут приняты сами системы С-500, обороноспособность России значительно возрастёт – всего лишь несколько таких систем ПВО/ПРО способны будут обеспечить защиту от воздушных и ракетных ударов.

По некоторым данным, система С-500 «Прометей», также известная под наименованием «Триумфатор», может быть принята на вооружение российской армии до конца текущего года.

Пусть тренируются на территории Украины....И пусть не пересекают границу России....А то может быть конфликт...Россия жёстко предупредила НАТО ...

Страницы

.

Блог и авторские статьи

производство истребителя россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Запутанная и сложно прогнозируемая политическая ситуация в Украине пока что еще не успела напрямую повлиять на самолетостроение в России
Авиа Групп
Новость
Так, к примеру, из-за вводимых санкций существенно увеличится цена на билеты, что больно ударит по кошельку простых людей
Новый аэропорт
Новость
Вблизи столицы Малайзии открыл свои двери новый, самый большой в мире аэропорт, предназначенный для лоу-кост перевозчиков
Катастрофа: Рейс 006. China Airlines. 1985 год.
Сообщение в блоге
Статьи
Мой вес 91 килограмм, а значит из-за гравитации в тот момент я весил почти 550 килограмм.
наверх