Истребитель МиГ-35

Новости

Египет отказался от покупки российских МиГ-35. Вопрос надолго ли?!

В Египте опровергли покупку российских истребителей МиГ-35.

Египет никогда не заключал контракт с российскими военными на поставку на вооружение страны истребителей МиГ-35 и на сегодняшний день это не более чем недостоверная информация, распространяемая СМИ. Об этом сообщает издание «The Military Watch», отмечая, что публикации о появлении на вооружении Египта российских истребителей, не более чем недостоверная информация.

«После свержения прозападного правительства исламистов и прихода к власти военных, Республика Египет заключила ряд крупных оружейных контрактов с Россией. Каир еще не заказывал новейшие многофункциональные истребители МиГ-35, как полагают многие, но, возможно, скоро сделает это, пишет американское издание Military Watch. В январе 2017 года начались летные испытания МиГ-35, а через месяц Минобороны Египта разместило заказ на приобретение примерно 50 штук российских истребителей поколения «4++». Но МиГ-35 тогда еще не был принят на вооружение ВКС РФ, не говоря про экспорт, поэтому египтяне купили 46 штук МиГ-29М предыдущего поколения, которые на сегодняшний день остаются самыми боеспособными самолетами в ВВС Египта», - приводит данные издание «Репортёр» со ссылкой на «The Military Watch».

По оценкам аналитиков, вероятность того, что Египет захочет приобрести эти истребители очень высока, поскольку и Су-35, и МиГ-35 могут значительно усилить обороноспособность Египта, причём, в перспективах, Египет может стать обладателем по меньшей мере 12 истребителей пятого поколения Су-57.

Следует уточнить, что ранее в арабских СМИ появилась информация о том, что Египет приобрёл у России партию от 24 до 50 истребителей МиГ-35 – официальных подтверждений эти данные не получили ни со стороны Египта, ни со стороны России.

Типичный торг на восточном базаре:"Э-э-э, да у тебя персики гнилые..." - похоже, правда?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх