Санкт-Петербург, 4 июня — Авиа.про. Масштабная ночная атака беспилотных летательных аппаратов на объекты инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области могла быть осуществлена с использованием гражданского морского транспорта. Об этом сообщают профильные военные эксперты, анализируя возможные сценарии инцидента.

По предварительной версии аналитиков, украинские формирования могли использовать тактику скрытного развертывания вооружения, разместив замаскированные пусковые контейнеры на борту сухогруза, находившегося в акватории Балтийского моря или Финского залива. Из этих модулей и мог быть произведен одновременный запуск десятков управляемых дронов-камикадзе модификаций FP-1 и FP-2. Использование коммерческого судна в качестве плавучей платформы объясняет, как малоразмерным аппаратам удалось преодолеть значительное расстояние и выйти к целям на предельно малых высотах, минуя береговые радары дальнего обнаружения. Ранее также рассматривалась версия пролета БПЛА со стороны прибалтийских государств.

Российские специальные службы и оборонные ведомства ведут тщательную проверку всех возможных маршрутов и способов доставки беспилотной авиации противника в Северо-Западный регион. Силы противовоздушной обороны, береговой охраны и Черноморского флота продолжают нести круглосуточное усиленное дежурство во всех приграничных акваториях для своевременного пресечения подобных гибридных угроз стратегической инфраструктуре страны.