Истребители F-35 на службе ВМС США не могут использоваться как «стелс»-самолёты.

Агрессивная морская среда приводит к быстрому повреждению элементов фюзеляжа американских истребителей пятого поколения F-35 ВМС США, что приводит к отслаиванию и специального покрытия, которое и позволяет этим боевым самолётам становиться менее заметными для средств ПВО и РЛС. Данные на этот счёт приводит издание «The Drive».

Издание «The Drive» сообщает о том, что ситуация является очень острой, особенно после того, как стало известно, что это обстоятельство носит критический характер. Подчёркивается, что подобная проблема характерна для всех истребителей ВМС США, однако, в случае с истребителями F-35 это является недопустимым.

«Истребители-невидимки F-35C ВМС США , один из которых недавно привлёк нежелательное внимание после неудачной посадки на борт авианосца USS Carl Vinson , который отправил его в море , также демонстрируют довольно значительный износ во время своего дебютного боевого похода. Покрытие, поглощающее волны радаров, исторически изготавливалось из материалов, которые, как известно, чувствительны к условиям окружающей среды. Фотографии, недавно появившиеся на сайте Пентагона, показывают степень воздействия погодных условий на F-35C 147-й эскадрильи ударных истребителей (VFA-147), «Аргонавты», на борту авианосца класса «Нимиц». Все эти снимки были сделаны во время движения авианосца в Филиппинском море в начале этого месяца», - сообщает издание «The Drive».

Фактически, с учётом подобных дефектов на поверхности фюзеляжа, истребители не могут выполнять боевые задачи. Причём, очевидно, с этой проблемой сталкиваются и такие страны, как Италия и Великобритания, которые также используют истребители в составе своих ВМС.

Специалисты отмечают, что подобную проблему можно устранить, только полностью изменив технологию производства этих боевых самолётов, что требует многомиллиардных вложений.