Задолженность «Трансаэро» составляет 250 млрд. рублей.

Информация об этом была озвучена главой крупнейшего российского банка, Германом Грефом, при этом, по данным портала Avia.pro, текущая сумма задолженности авиаперевозчика «Трансаэро» может быть несколько меньше, так как представленная информация относится исключительно к 1 июня 2015 года.

Специалисты отмечают, что, несмотря на попытки руководства авиакомпании «Трансаэро» максимально уменьшить свою задолженность, она всё ещё остаётся колоссально большой, при этом, как ранее уже было озвучено, кредиторы отнюдь  намерены списывать долг «Трансаэро» и хотят чтобы после того, как авиакомпания перейдёт в собственность ГК «Аэрофлот», именно руководство этого владельца погашало всю сумму.

Помимо прочего, ряд экспертов полагает, что в том случае, ели авиаперевозчик начнёт сокращать свой парк, распродавая часть имущества, и фактически откажется от сделки с  ГК «Аэрофлот», то всего лишь за несколько лет, при текущей деятельности, «Трансаэро» сможет вновь входить в десятку крупнейших авиакомпаний России.