Протяженность подводного тоннеля между Чукоткой и Аляской может варьироваться от 98 до 112 километров в зависимости от выбранной трассы. Об этом в беседе с РИА Новости заявил автор проекта, инженер Виктор Разбегин.

"В середине пролива находятся два острова – остров Ратманова и остров Крузенштерна. Между ними всего 4,5 километра, и их очень удобно использовать для строительства... Поэтому трасса, проходящая через эти острова, как раз, в зависимости от варианта проекта, действительно колеблется где-то от 98 до 112 километров", — пояснил Разбегин.

Самая перспективная схема предусматривает два транспортных тоннеля и один сервисный между ними.

Тем не менее, американская сторона пока не дала официального одобрения инициативе, хотя проект обсуждался на фоне недавних контактов лидеров России и США.

Специалисты в свою очередь полагают, что проект вряд ли будет реализован, поскольку на текущий момент остаётся неизвестным также вопрос стоимости строительства, а также не установлено, какая именно сторона будет отвечать за прокладку подводного тоннеля.