7 июля 2025 года Telegram-канал «База» сообщил, что на корпусе танкера-аммиаковоза Eco Wizard, стоявшего в порту Усть-Луга Ленинградской области, обнаружены две пробоины размером около метра на полтора в районе машинного отделения. Края пробоин загнуты внутрь, что указывает на внешнее воздействие, предположительно взрывного характера. Инцидент произошёл во время погрузки аммиака на терминале АО «МХК Еврохим» 6 июля, когда на судне прогремели два взрыва с интервалом в 10 минут. Экипаж из 23 человек был оперативно эвакуирован, пострадавших нет. По данным Минтранса РФ, зафиксирована «незначительная утечка аммиака», локализованная благодаря водяной завесе и дождливой погоде. Судно, ходящее под флагом Маршалловых Островов, накренилось на левый борт и начало тонуть из-за поступления воды через пробоины.

Аналогичный инцидент произошёл 9 февраля 2025 года с танкером Koala, перевозившим 130 тысяч тонн мазута в том же порту. Тогда в машинном отделении прогремели три взрыва, после чего судно село на мель, а в корпусе обнаружили три пробоины, одна из которых размером 1×0,8 м, а две — 4×2 м. Следствие также рассматривало версию диверсии, но взрывчатка не была найдена, и причины остались неустановленными. Оба судна входят в так называемый «теневой флот» России, используемый для обхода санкций.

По данным источников «Базы», характер повреждений на Eco Wizard указывает на использование торпедовидных подводных ударных дронов с низкой акустической сигнатурой, оснащённых GPS-антеннами и тепловизионными датчиками. Среди возможных средств поражения называют украинские дроны Toloka-150, разработанные в 2023 году для поражения морских целей на глубине до 100 метров с зарядом до 100 кг тротила. Альтернативой могут быть западные аналоги, такие как американские REMUS или европейские HUGIN, используемые странами Балтии. Источники предполагают, что дроны могли быть запущены из литоральных зон Финляндии, Эстонии или Латвии или доставлены с помощью БПЛА-камикадзе «Лютый» либо A-22 Flying Fox, способных нести до 300 кг полезной нагрузки на расстояние до 1000 км.

Финляндия объявила о собственном расследовании инцидента из-за возможных экологических рисков в Балтийском море, учитывая близость своих вод.