SSJ-100 попросили перепроверить.

В газете «Коммерсантъ» появилась публикация, в которой сообщается об обращении Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) к Министерству транспорта России с просьбой, касающейся Sukhoi Superjet 100. Речь идет о необходимости проверки системы этого самолета на соответствие сертификационным требованиям.

Ассоциация указывает на необходимость проверки системы защиты авиалайнера от возможных поражений статическим электричеством. Надо проверить также соответствие прочности кессона крыла и шасси необходимому уровню. По мнению, высказанному специалистами, проверить на соответствие сертификационным требованиям необходимо систему управления полетом и силовыми установками самолета, а также надежность защиты пассажирского салона при внешнем пожаре. Требуется проверить и программу тренировок экипажей.

В обращении отмечено, что в настоящее время членами ассоциации эксплуатируются 19 лайнеров SSJ-100. Обращение АЭВТ, Объединенной авиастроительной корпорацией, выпускающей SSJ-100, признано давлением на комиссию, занимающуюся расследованием катастрофы в аэропорту Шереметьево 5 мая 2019 года.

В тот день самолет выполнял вынужденную посадку, предпринятую пилотами по причине отказа автоматики через несколько минут после взлета. Из предварительных данных следует, что отказ произошел из-за удара молнии. После приземления самолет загорелся. На его борту находилось 78 человек, 41 из них погиб.