18 июля 2025 года региональный пассажирский самолет SkyWest Airlines, выполнявший рейс 3788 под брендом Delta Connection из Миннеаполиса в Майнот (Северная Дакота), едва не столкнулся с бомбардировщиком B-52 Stratofortress ВВС США во время захода на посадку в аэропорту Майнот. Инцидент, о котором стало известно лишь недавно, вызвал расследование со стороны Федерального управления гражданской авиации (FAA) и авиакомпании SkyWest, сообщает ABC News. Пилот самолета был вынужден выполнить «агрессивный маневр», чтобы избежать столкновения, после чего лайнер благополучно приземлился.

Самолет SkyWest, Embraer E175 с 76 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту, находился на посадочной глиссаде, когда экипаж заметил приближающийся B-52, двигавшийся на значительно большей скорости. Пилот, не получив предупреждения от диспетчеров, принял решение уйти на второй круг.

«Для тех, кто сидел справа, вы, вероятно, видели самолет, который как бы направлялся к нам. Никто нас не предупредил. Я решил, что безопаснее повернуть за ним», — объяснил пилот пассажирам после посадки, согласно записи, сделанной пассажиркой Моникой Грин и переданной The New York Times.

Он добавил:

«Это было неожиданно, не нормально. Не знаю, почему нас не предупредили, ведь на авиабазе Майнот есть радар».

По данным Минобороны США, B-52 из 5-го бомбардировочного крыла базы ВВС Майнот выполнял пролет над ярмаркой штата Северная Дакота в 19:50 по местному времени в рамках церемонии, посвященной признанию Майнота «Великим американским оборонным сообществом». Пролет был заранее согласован с FAA и местной диспетчерской службой, однако башня аэропорта Майнот не сообщила экипажу B-52 о приближающемся коммерческом рейсе. Диспетчерская вышка в Майноте, управляемая частной компанией, не оснащена радаром и полагается на визуальный контроль, что, по словам пилота, могло способствовать инциденту.

Инцидент вызвал обеспокоенность в связи с недавними авариями. В январе 2025 года военный вертолет Black Hawk столкнулся с пассажирским самолетом над рекой Потомак близ аэропорта Рональда Рейгана, унеся жизни 67 человек, что усилило критику координации между военной и гражданской авиацией. Конгрессмен Бетти МакКоллум заявила, что инцидент в Майноте «поднимает серьезные вопросы о безопасности пассажиров» и призвала установить радар в аэропорту Майнота для учета всего воздушного трафика.

По данным Flightradar24, SkyWest Flight 3788, вылетевший из Миннеаполиса в 18:20, начал снижение, но затем резко набрал высоту, выполнил правый поворот и петлю перед посадкой в 20:06. Точное расстояние между самолетами неизвестно, как и сработала ли система TCAS (предупреждения о столкновении). Эксперт по авиации Джефф Гуззетти отметил, что отсутствие радара в небольших аэропортах, таких как Майнот, не редкость, но координация с военными радарами базы Майнот могла предотвратить инцидент. ВВС США и SkyWest проводят расследования, чтобы установить причины и предотвратить подобные случаи в будущем.