Xian MA60

Турбовинтовой, двухмоторный Xian MA60, является пассажирским, ближнемагистральным самолетом, построенным китайскими авиастроителями из компании Xian Aircraft Industry Corporation (AVIC I).  Самолет Xian MA60, был спроектирован на основе самолета Xian Y7-200A, который в свою очередь был произведен на базе советского самолета Ан-24.  По этой самой причине новый самолет, Xian MA60, можно считать продолжением развития самолета Антонов Ан-24.  Данный самолет разработан для использования в тяжелых условиях при ограниченной поддержки с земли и на аэродромах с небольшими взлетно-посадочными полосами. Самолет способен перевозить 64 пассажира на расстояние до 1600 километров со средней крейсерской скоростью 430 километров в час.

Самолет построен по такой же схеме, что и советский Ан-24. Он имеет форму моноплана с высокорасположенным крылом трапециевидной формы.

Под крылом самолета, в мотогондолах, устанавливаются два турбовинтеляторных двигателя PW-127J мощностью 2750 л.с., канадского производства «Pratt & Whitney Canada». Двигатели оснащены четырех лопастными винтами диаметром 3,93 метра. В самолете используется цифровая авионика EFIS американского производителя «Bendix/King». В кабине пилота устанавливаются четыре небольших ЖК-дисплея производства фирмы «Rockwell Collins» для отображения бортовой информации.

Свой первый полет прототип самолета MA60, совершил 25 февраля 2000 года.

В июне 2000 года, самолету Xian MA60, управлением гражданской авиации Китая, был выдан сертификат о летной годности. Американский сертификат FAA и европейский JAA о летной пригодности, данным самолетом, получен так и не был.

Первый самолет MA60, был поставлен китайскому авиаперевозчику «Sichuan Airlines» в августе 2000 года. Помимо Китая самолет эксплуатируется в некоторых странах Азии, а также в Африканских странах. Так в 2005 году три самолета, MA60, были поставлены африканской авиакомпании «Air Zimbabwe». А в 2010 году мьянмской авиакомпанией «Myanma Airways», также были закуплены три самолета  Xian MA60. Данные самолеты также поставлялись в Таджикистан в компанию «Tajik Air», на Филиппины в компанию «Zest Air» и в Конго в компанию «Air Congo International»

Семейство самолётов Xian MA60 представлено следующими модификациями:

• Xian MA60 — базовая, гражданская модель, для перевозки 64 пассажиров
• Xian MA60-100 — версия с улучшенной производительностью и большей грузоподъемностью.
• Xian MA60-MPA  — версия для морского патрулирования. Данная версия впервые была представлена на Airshow China 2002.
• Xian MA40 — вариант самолёта с 40 местной компоновкой салона. Данная версия предлагается авиакомпаниям с 2002 года.
• Xian MA60H-500 — военно-транспортная версия самолета, имеющая на конце фюзеляжа люк с откидывающиеся рампой.
• Xian MA600 — модернизированная версия самолета MA60, с более мощной силовой установкой, обновленной авионикой, а также с более комфортабельным салоном. Разработка данной версии была завершена 29 июня 2008 года. В это же время состоялся и первый полет этой модификации.

На начало марта 2013 года построено 80 самолётов Xian MA60, и еще около 210 самолетов находятся в качестве заказа от авиаперевозчиков. К концу 2016 года планируется выпустить 165 единиц самолета Xian MA60.

Технические характеристики самолета Xian MA60

Первый полет Xian MA60: 25 февраля 2000 года.

Годы производства: с 2000 года по настоящее время

Длина: 24,70 м.

Высота:  8,80 м.

Вес пустого: 13700 кг.

Площадь крыла: 74,90 кв.м.

Размах крыла:  29,20   м.

Крейсерская скорость: 430 км./ч.

Максимальная скорость: 515 км./ч.

Потолок:  7550 м.

Перегоночная дальность полета: 2400 км.

Дальность полета при максимальной загрузке: 1550 км.

Двигатели:  2 ТВД PW127J

Экипаж: 2 человека

Количество пассажирских мест:  64 мест

Посмотреть все самолёты...