Ту-89
Прочие
Ту-89

Туполев Ту-89

 

Ту-89 – фронтовой разведывательный самолет, разработан в ОКБ им. Туполева. Базой для его создания послужил бомбардировщик Ту-14Т. Летом 1950 года вышли первых два серийных бомбардировщика Ту-14. Первый решили переделывать в версию торпедоносца Ту-81Т, а второй – в версию опытного фоторазведчика Ту-89. Самолет можно было укомплектовать одним из трех вариантов фотоаппаратов: НАФА-Зс/50, АФА-БА/40 или АФА-33/75 для перспективного и планового фотографирования.

 

Первый полет Ту-89 был совершен 23.03.1951. Проведя некоторые доработки, Ту-89 можно было запускать в серийную сборку, однако к тому времени уже решили судьбу Ту-14, и был выпущен разведывательный вариант самолета Ил-28Р, который было проще собирать, учитывая большую степень сходства с Ил-28. Поэтому выбор ВВС был сделан в пользу разведчика Ил-28Р, а Ту-89 не был рекомендован в серию из-за ненадобности.

Боевые самолеты

Большего всего меня увлекло в этом самолёте то, что он был разведчиком. Меня это очень сильно заинтересовало. Он был фронтовым самолетом, а значит разведки происходили на фронте. Первый полёт на нём прошёл удачно, но всё же были небольшие недоработки, но их вскоре исправили и самолёт можно было пускать на производство, но что-то пошло не так и он не попал под производств, остался лишь один начальный его экземпляр.
После того как поступил отказ на то, что производить нельзя проект сразу же закрыли. Мне кажется, что это было зря, ведь его форма была отлично и маневренной, так что совершать на нём разведывательные полёты можно было легко и была большая вероятность того, что даже если противник увидит, можно будет быстро улететь. Максимальная его скорость была 800 км/ч, и это позволило бы улететь до того, как противник начнёт стрелять.
Лично, я думаю, что такие самолёты закрывать не нужно, ведь такие как раз на фронте и нужны. Я понимаю бомбардировщики, их можно, ведь их и так было много, но такие самолёты, которых редко встретить закрывать не нужно было. Как по мне, то этот самолёт недостатков не имеет вовсе, у него только положительные качества и достоинства.

Жалко конечно. КБ как всегда поработало на славу, но его Ил обошел. Хотя понять можно. ТХ практически одинаковые, а сборка намного легче, какой смысл делать, что то новое, если есть отличное старое. А кто-то владеет полной информацией постройки Ту-89? В интернете ее очень мало. Все расписано вкратце.

Здравствуйте. Я изучал этот самолет в институте. Первоклассный разведчик. Быстрый, производил по тем меркам мало шума, а главное был очень эффективным. Его собрат, торпедоносец, тоже показал себя не плохо на учениях. Но его как говорится списали. Вообще эта гонка вооружения напрягала немного. Это прям как сейчас с телефонами. Ты только купил один, а на замену ему уже пять вышло. И все твердят что твой хреновый, а этот лучше.

Страницы

Блог и авторские статьи

наверх