Столкновение Як-40 и Ми-8 ВС УГА в районе г.Железногорск-Илимский

• Дата авиакатастрофы: 18.09.1981 г.

• Время авиакатастрофы: 12:13

• Страна авиакатастрофы: СССР

• Место авиакатастрофы: Иркусткая область, 11 км восточнее аэропорта Железногорск

• Марка самолета: Як-40

• Регистрация воздушного судна: СССР87455

• Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)

• Подразделение: Восточно-Сибирское УГА, Братский ОАО

• Рейс: В652 

Хронология событий:

Диспетчер, не зная о местонахождении воздушных судов и интервале меж ними, вместо того, чтобы немедленного определить местоположение Ми-8 № 22268 и Як-40 №87455, отвлекся для того, чтобы проводить переговоры с экипажем самолета Ан-2 №70620, который освободил полосу после посадки, и самолет Як-40 №87448, который запросил снижение с эшелона 3300 м. Лишь после этого, в 07:12:18, диспетчер экипажу Як-40 №87455 сообщил удаление – 12 км. В это время вертолет закончил четвертый разворот с уменьшением до 400 м и выходом непосредственно перед Як40 на предпосадочную прямую. Вертолет Ми-8 и самолет Як-40 в 07:13:00, столкнулись на высоте 400 м в облаках на удалении от полосы 11 км с азимутом 93-97 градудсов. Оба воздушных судна полностью разрушились, врезались в землю в покрытой смешанным лесом холмистой местности друг от друга в 330 м и сгорели. Самолет имеет курс 102 градусов на дистанции 10500 м от КТА с азимутом 97 градусов. При ударе у Як-40 разрушилась левая консоль крыла, разрушились частично хвостовое оперение и фюзеляж.

Фактическая погода аэропорта Железногорск – кучево-дождевая облачность 720 м 10 баллов, разорвано-слоистая 7 баллов, 200 м, ветер 3 м/с, 220 граудсов, видимость 20 км, давление 703 мм рт.ст, температура воздуха +9 градусов по Цельсию.

Данные о потерпевших:

• Всего на борту было 33 человек: 4 членов экипажа и 29 пассажиров. На земле было 7 человек. Всего погибло 40 человек: ч4 ленов экипажа, 29 пассажиров и 7 человек на земле.

Детали авиакатастрофы:

• Этап полета: заход на посадку

• Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД

Данные о самолете:

• Марка самолета: Як-40

• Марка самолета: СССР87455

• Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

• Дата производства воздушного судна: 25.08.1974

• Заводской номер самолета:: 9431236

• Часы наработки воздушного судна: 10455

• Циклы наработки воздушного судна: 9784

• Двигатели: Н5222104 Н5132012 Н5122029

Данные о рейсе:

• Рейс: В-652

• Тип рейса: Регулярный пассажирский

• Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)

• Подразделение: Восточно-Сибирское УГА, Братский ОАО

• Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

• Летел из: Иркутск

• Летел в: Железногорск-Илимский

• Первоначальный пункт: Иркутск

• Окончательный пункт: Железногорск-Илимский

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

• КВС Федор Александрович Коробкин

• второй пилот Юрий Васильевич Филев

• бортмеханик Анатолий Георгиевич Низовцев

• бортпроводник Виктория Викторовна Павлова