Системы управления на элементах струйной техники ГТД
Прочие
Системы управления на элементах струйной техники ГТД

Системы управления на элементах струйной техники ГТД

 

 

Высокая надежность таких систем объясняется их нечувствительностью к таким воздействиям, а также отсутствием подвижных элементов.

Работа струйных элементов основана на взаимодействии потоков Жидкости (газа). Струйные элементы позволяют выполнять многие Функции и логические операции. Их быстродействие определяется скоростью распространения звука в газе и, хотя оно ниже, чем в электронных устройствах, но является достаточным для управления в отдельных контурах ГТД. Быстродействие струйного элемента при размерах каналов питания и управления 0,8 х 0,3 мм составляет несколько Миллисекунд.

Дроссели. Первичным элементом в пневматических регуляторах является дроссель, определяющий расход и давление газа в элементах схемы и режим ее работы. В регуляторах применяются дроссели.

Дроссели типов «сопло-заслонка» и «заслонка-сопло» содержат два последовательных гидравлических сопротивления, сопло 2 и канал между торцом сопла и заслонкой 1. Работа такого устройства зависит от режима течения газа в этих элементах. Возможны сочетания режимов, когда в обоих элементах одинаковые докритические или надкритические режимы течения или в одном элементе докритический режим, а в другом — надкритический.

Струйная система управления воздухозаборником. Одна из первых струйных САУ — система замкнутого типа для регулирования положения панелей клина сверхзвукового ВЗ — была разработана в ЦИАМе. Эта система обеспечивает изменение расхода воздуха через ВЗ в зависимости от режима работы двигателя и режима полета. Схема такой системы управления в трех вариантах.

В двух из них в качестве параметра регулирования используется отношение статического давления на внутренней стенке канала воздухозаборника к полному давлению в набегающем потоке € = рСт/р„. Это системы релейного типа с зоной нечувствительности £\ < €р< где £р — расчетная величина отношения давлений.

В третьем варианте параметром регулирования является местная скорость потока Мм в канале.

В системе предусмотрена коррекция управления в зависимости от режима полета по сигналам датчиков углов атаки (ДУА) и скольжения (ДУС).

Во всех схемах при выходе регулируемого параметра за пределы зоны нечувствительности струйный блок логики выдает команды на выпуск или уборку панелей клина в зависимости от знака отклонения.

Для питания системы используется воздух, отбираемый от компрессора двигателя или из набегающего потока. Точность работы САУ по ходу клина составляет ±2,5% по ходу клина.

 

Читать всё о газотурбинном двигателе

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх