Россия выпустит потрошитель самолётов НАТО! Российский истребитель станет первым в мире уничтожителем самолётов ДРЛО
Китайские военные аналитики предполагают, что недавний вклад Швеции в украинские вооружённые силы может неожиданно принести пользу российским истребителям Су-57. Швеция решила передать Украине два самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C) SAAB 340, что несомненно повысит возможности украинских ВВС. Но Россия готова выкатить свой козырь.
Российский ответ на западную помощь Украине
Когда стало известно о решении Швеции, казалось, что наиболее радостной стороной может быть не Украина, а Россия. Это связано с тем, что Россия теперь имеет возможность ответить на прошлые события. Как упоминает китайское издание Sohu, в феврале Украина заявила о потере двух российских самолётов А-50, один из которых был подтверждён российскими властями. Это был первый случай, когда Украина сбила самолёт дальнего радиолокационного обнаружения в бою.
Этот инцидент привел к неловкой ситуации для российских Воздушно-космических сил, поскольку у Украины не было ценных воздушных целей, подобных самолётам дальнего радиолокационного обнаружения. Однако, решение Швеции можно рассматривать как предоставление "подушки под голову" для России. Размещение шведских самолётов на передовой представляет для России уникальную возможность для ответных действий с использованием их истребителей Су-57.
Технические возможности Су-57
Сколько шагов потребуется российскому Су-57, чтобы сбить шведский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения? По сути, три: обнаружение, захват и отход. Несмотря на кажущуюся простоту, эти шаги требуют значительных усилий.
Во-первых, обнаружение украинского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения представляет серьёзную проблему. В конфликте Россия-Украина, Россия не обладает таким же уровнем ситуационной осведомлённости, как Украина, особенно с учётом поддержки НАТО. В этом контексте российским военным будет сложно своевременно обнаружить самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, взлетающие из глубин украинской территории. Шведские самолёты ещё больше усложняют эту задачу.
Второй и третий шаги — захват цели и возврат на базу — тестируют возможности истребителя Су-57. Россия часто утверждает, что Су-57 является настоящим самолётом пятого поколения, отличным от самолётов третьего и четвёртого поколений. В отличие от более ранних моделей, самолёты пятого поколения предназначены для выполнения одной важной миссии: поражения высокоценных воздушных целей, таких как заправщики, транспортные самолёты и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, которые считаются основными целями для таких продвинутых истребителей.
Перспективы использования Су-57
Эти самолёты пятого поколения рассматриваются как "хищники" благодаря своим стелс-возможностям и передовым ракетам "воздух-воздух". Однако, стелс-особенности и ракетные возможности Су-57 часто подвергаются критике. Критики указывают на недостатки в аэродинамическом дизайне и покрытии, а также на проблемы с российскими ракетами "воздух-воздух".
Тем не менее, если Су-57 сможет успешно выполнить свою миссию, ему, вероятно, не составит труда быстро отступить. Благодаря своей способности работать на больших высотах и высокой скорости, Су-57 может легко уклониться от контратак. Успех в такой миссии станет значительным достижением. Су-57 станет первым истребителем пятого поколения в мире, сбившим самолёт дальнего радиолокационного обнаружения, что повысит репутацию российских ВВС. Это может существенно улучшить репутацию Су-57 как стелс-истребителя.