Ракета FP-9: Украинское дальнобойное баллистическое оружие
Весной 2026 года на оборонной выставке в польском Жешуве компания Fire Point впервые публично представила макет ракеты, которая может изменить стратегический баланс в регионе. FP-9 — это не просто очередная разработка украинского ВПК, а полноценный ответ российскому «Искандеру-М», превосходящий его по ряду ключевых параметров. Заявленная дальность в 855 километров, гиперзвуковая скорость и боевая часть весом почти в тонну делают её реальной угрозой для объектов в глубине территории противника — вплоть до Москвы.
FP-9 стала логическим продолжением линейки баллистических ракет Fire Point, где предыдущая модель FP-7 имеет дальность около 300 км и боевую часть 150–250 кг. «Девятка» же создавалась как тяжёлая ударная система, способная наносить удары по стратегическим объектам, недоступным для оперативно-тактических ракет меньшего радиуса действия.
Предыстория и создание
Разработка FP-9 была впервые анонсирована в сентябре 2025 года на выставке MSPO в Польше. К этому моменту Fire Point уже имела за плечами успешное создание крылатой ракеты FP-5 «Фламинго» (дальность до 3000 км) и барражирующих боеприпасов семейства FP-1. Однако баллистическое направление для компании было новым.
Параллельно с FP-9 велась разработка более лёгкой FP-7. Конструкторы изначально закладывали в «девятку» характеристики, превосходящие российский «Искандер-М» (дальность 500 км, БЧ 480 кг). Для этого потребовалось значительно увеличить размеры ракеты.
На выставке в Жешуве FP-9 демонстрировалась рядом с FP-7, что позволило экспертам оценить её габариты. Длина новой ракеты составляет около 12,5 метра, диаметр корпуса — до 1,1 метра. Для сравнения: ракета «Искандер-М» (9М723) имеет длину около 7,3 метра и диаметр 0,92 метра. FP-9 превосходит даже советскую Р-17 «Эльбрус» («Скад»), которая долгое время считалась эталоном для ракет такого класса.
Главный конструктор Fire Point Денис Штилерман подчёркивает, что ракета почти полностью состоит из компонентов украинского производства.
«В FP-9 есть лишь один компонент иностранного производства, всё остальное создаётся нами здесь», — заявил он в интервью.
Это принципиально важно, поскольку снижает зависимость от западных поставок и делает возможным массовое производство даже в условиях внешнего давления.
По состоянию на май 2026 года специалисты завершали создание двигательной установки. Испытания FP-9 запланированы на начало лета 2026 года. Учитывая, что предыдущая FP-7 уже прошла лётные испытания в феврале 2026 года, график выглядит реалистичным. После успешных тестов ракета должна пройти кодификацию в Минобороны Украины (присвоение номенклатурного номера НАТО), что откроет путь к серийному производству. Ожидается, что этот процесс завершится летом 2026 года.
Параллельно Fire Point разрабатывает авиационную версию FP-9 — воздушного базирования (ALBM). Эта модификация, запускаемая с самолёта-носителя (например, Су-27 или МиГ-29), сможет поражать цели на ещё большей дальности, поскольку энергия подъёма и разгона обеспечивается носителем, а топливо ракеты расходуется исключительно на полёт к цели. В этом смысле FP-9 (ALBM) является аналогом российского «Кинжала», но на баллистической, а не аэробаллистической схеме.
Конструкция и технические характеристики
FP-9 — это одноступенчатая твердотопливная баллистическая ракета наземного базирования. Она запускается с мобильной пусковой установки, унифицированной с платформой для крылатой ракеты FP-5 «Фламинго». Это решение упрощает логистику и позволяет скрытно развёртывать комплекс в любом районе.
Корпус ракеты, судя по макету, имеет характерную для баллистических ракет обтекаемую форму с конической головной частью. Значительная длина (12,5 м) объясняется необходимостью разместить большой объём твёрдого топлива для обеспечения дальности 855 км и мощной боевой части.
Тактико-технические характеристики FP-9:
|
Длина ракеты |
~12,5 м |
|
Диаметр корпуса |
~1,1 м |
|
Максимальная дальность |
855 км |
|
Масса боевой части |
800 кг |
|
Максимальная скорость |
2 200 м/с (около 7 900 км/ч, M=6,5) |
|
Максимальная высота полёта (апогей) |
до 70 км |
|
Общее время полёта |
не более 520 секунд (около 8,5 минут) |
|
Точность (КВО) |
20 метров |
|
Двигатель |
Твердотопливный, одноступенчатый |
|
Навигация |
Инерциальная (лазерные гироскопы) со спутниковой коррекцией |
|
Боевая часть |
Фугасная, осколочно-фугасная, кассетная |
Характеристики FP-9 впечатляют даже на фоне лучших мировых аналогов. Российский «Искандер-М» имеет дальность 500 км и боевую часть 480 кг. Американская ATACMS Block 1A — дальность до 300 км при БЧ 227 кг. FP-9 почти вдвое превосходит «Искандер» по дальности и массе БЧ. По скорости (2,2 км/с, или 6,5 Маха) ракета входит в гиперзвуковой диапазон, что делает её перехват крайне сложной задачей.
Заявленная точность в 20 метров (КВО) обеспечивается комбинированной системой наведения: инерциальной на базе лазерных гироскопов с коррекцией по спутниковым системам (GPS/ГЛОНАСС). Для баллистической ракеты такой точности достаточно, чтобы поражать точечные цели — командные бункеры, пусковые установки, склады боеприпасов.
Боевая часть может быть фугасной (для разрушения зданий и сооружений), осколочно-фугасной (для поражения площадных целей и живой силы) или кассетной (с суббоеприпасами для рассеивания по площади). Масса БЧ в 800 кг означает, что при попадании в цель выделяется энергия, эквивалентная подрыву примерно тонны тротила — этого достаточно для полного уничтожения железобетонного бункера или склада с боеприпасами.
Тактическое значение и потенциальное применение
FP-9 создавалась для решения задач, которые раньше были под силу только крылатым ракетам большой дальности или дорогостоящим западным системам. Её появление на вооружении (ожидаемое во второй половине 2026 года) кардинально расширяет возможности украинских сил по поражению целей в глубине обороны противника.
Тактика применения FP-9, скорее всего, будет включать массированные пуски (по 6–12 ракет) для насыщения ПВО. Одиночная ракета может быть перехвачена, но одновременный залп несколькими ракетами с разных направлений создаёт для системы ПВО неразрешимую задачу. Время полёта FP-9 до максимальной дальности составляет около 8,5 минут. За это время система ПВО должна обнаружить цель, идентифицировать, выдать целеуказание и осуществить перехват — при том, что ракета движется со скоростью 2,2 км/с и на высоте до 70 км.
Сложности и ограничения
FP-9 сталкивается с теми же вызовами, что и любая баллистическая ракета тактического класса. Это уязвимость на стартовом участке. Мобильная пусковая установка должна быть скрытно развёрнута, произвести пуск и немедленно сменить позицию, иначе по ней будет нанесён ответный удар. Время свёртывания/развёртывания — критический параметр.
Хотя FP-9 движется со сверхзвуковой/гиперзвуковой скоростью, современные системы ПВО (С-400 с ракетами 48Н6, 40Н6 или Patriot PAC-3 MSE) способны перехватывать баллистические цели на конечном участке траектории, особенно если траектория полёта предсказуема. Для повышения живучести FP-9, вероятно, будет использовать противоракетный манёвр или средства постановки помех.
Хотя FP-9 значительно дешевле западных аналогов (ATACMS стоит около 1,5 млн долларов), массовое производство сотен ракет требует огромных ресурсов. Для сравнения: стоимость FP-7 оценивается примерно в 500 тысяч долларов. FP-9, будучи более крупной и сложной, будет стоить дороже, но всё равно останется доступнее импортных систем.
Перспективы: авиационная версия и серийное производство
FP-9 не останется только наземной ракетой. Как уже упоминалось, Fire Point разрабатывает авиационную версию (ALBM), запускаемую с истребителей. Такая модификация, получившая энергию носителя (скорость и высоту), сможет поражать цели на дальности, значительно превышающей наземную версию. По оценкам аналитиков, авиационная FP-9 сможет бить на 1000–1200 км.
Серийное производство FP-9, по заявлениям разработчиков, планируется запустить летом 2026 года, сразу после завершения испытаний и кодификации. Однако остаётся вопрос о производственных мощностях. Fire Point уже имеет три производственные линии для FP-5 «Фламинго» (до 210 ракет в месяц). Аналогичные мощности потребуются и для FP-9. С учётом того, что ракета значительно крупнее, производство, вероятно, будет развёрнуто на нескольких площадках, возможно, за пределами Украины — по аналогии с производством твёрдого топлива в Дании.











