PZL Mieles M26 Iskierka. Технические характеристики. Фото.

2016-07-18

Прочие

PZL Mieles M26 Iskierka – многоцелевой лёгкий самолёт польского производства, спроектированный авиастроительной компанией «WSK PZL-Mielec» в 1986 году.

Самолёт PZL Mieles M26 Iskierka

Разработка многоцелевого воздушного судна началась польскими авиастроителями из компании «WSK PZL-Mielec» (на сегодняшний день «Polskie Zaklady Lotnicze») в первой половине 80-х годов прошлого столетия. Новый летательный аппарат был сконструирован таким образом, что его можно было эксплуатировать как в спортивных и учебно-тренировочных целях, для чего собственного говоря, данная модель и проектировалась, а также и в качестве частного летательного аппарата, что должно было обеспечить самолёту весьма высокую востребованность, хотя производство этой модели и было весьма небольшим.

Компактные габариты фюзеляжа летательного аппарата обеспечивают данному воздушному судну хорошую аэродинамическую форму, что в свою очередь позволяет ему оставаться весьма манёвренным, что достаточно важно для воздушного судна обладающего спортивным назначением.

Фото PZL Mieles M26 Iskierka

Свой первый полёт многоцелевой летательный аппарат модели PZL Mieles M26 Iskierka произвёл в июле 1986 года, и во многом благодаря тому факту, что польские авиастроители квалифицированно подошли к разработки этого воздушного судна, самолёт PZL Mieles M26 Iskierka смог успешно завершить все требующиеся тесты, в связи с чем практически сразу после получения допуска и сертификата, был направлен в серийное производство, которое продолжалось относительно недолго – за весь период выпуска авиастроителями из компании «WSK PZL-Mielec» было построено всего лишь 14 самолётов, большая часть из которых продолжает на сегодняшний день находиться в эксплуатации.

Кабина самолёта PZL Mieles M26 Iskierka

Низкая востребованность летательного аппарата PZL Mieles M26 Iskierka объяснялась в первую очередь достаточно высокой стоимостью самолёта, в то время как сфера применения этого воздушного судна имела ряд ограничений, в частности, на борту летательного аппарата может разместиться всего лишь два человека, однако, по ряду причин, для перевозки пассажиров, помимо частного применения, этот самолёт не приспособлен. Самолёт PZL Mieles M26 Iskierka не может также применяться для транспортировки на своём борту каких-либо грузов, что связано в первую очередь с отсутствием здесь достаточного количества свободного пространства.

Лёгкое воздушное судно PZL Mieles M26 Iskierka оборудовано поршневой силовой устанвокой марки Lycoming AEIO-540-L1B5, который будучи расположенным в передней части летательного аппарата, способен развивать тяговую мощность в 300 л.с. Достаточно мощная силовая установка позволяет воздушному судну разгоняться до максимальной скорости полёта в 370 км\ч., в то время как максимальное расстояние авиаперелёта составляет 1410 километров, что является достаточно приемлемым.