Последний гамбит: турецкая ложь о Су-24.
Авторские статьи
Последний гамбит: турецкая ложь о Су-24.

Последний гамбит: турецкая ложь о Су-24.

 

Новость о том, что турецкие ВВС уничтожили российский бомбардировщик Су-24, появилась накануне днём, и при этом, практически сразу стала одной из оживлённых тем для многочисленных дискуссий, споров, политических и международных разногласий. Первое, о чём сразу же заявило военное командование Турции – российский самолёт нарушил воздушное пространство страны, и из-за отсутствия ответа не несколько повторяющихся на различных языках запросов, был уничтожен. Тем не менее, редакция информационного ресурса Avia.pro придерживается, равно как и большинство других экспертов, иной версии, при этом, полагая, что уничтожение российского самолёта стало не случайностью, а специально было подготовлено.

 

 

Как известно, российский бомбардировщик, по официальным данным командования турецкими военно-воздушными силами, нарушил воздушное пространство Турции, ввиду чего на перехват ему был отправлен турецкий истребитель F-16. Согласно данным с радаров, самолёт осуществил сквозной пролёт через регион территории Турции, до настоящего момента считающийся спорной территорией с Сирией, после чего вновь вернулся в воздушное пространство Сирии. Учитывая все официально предоставленные данные, и воспользовавшись данными геолокации, достаточно нетрудно подсчитать, что дистанция пройденная российским самолётом составила порядка 3-4 километров, что в свою очередь указывает на тот факт, что преодолена она была, с учётом половины максимальной скорости самолёта составляющей около 800 км\ч., менее чем за 15 секунд, что естественно подчёркивает следующие факторы:

  • Турецкий истребитель уничтожил российский бомбардировщик на территории Сирии;
  • Предупреждений для экипажа российского самолёта сделано не было;
  • Уничтожение бомбардировщика Су-24 было целенаправленным.

 

 

Таким образом, из вышеуказанного следует, что попытки турецкого командования свести ситуацию к тому факту, что российский самолёт был уничтожен на территории Турции после объявленных предупреждений о нарушении воздушной границы, с большой долей вероятности не является правдоподобной. Тем не менее, специалисты до настоящего момента затрудняются высказывать версии о том, зачем и с какой целью требовалось уничтожать российский самолёт, и хотя первые теории уже имеются, все они остаются официально неподтверждёнными.

 

 

По некоторым данным, российский бомбардировщик был уничтожен турецкими ВВС в качестве мести за уничтожение нефтяных караванов группировки «Исламское государство», поскольку, ранее появились данные о том, что сын президента Турции причастен к закупке нефтепродуктов у этой исламистской группировки и своеобразному финансированию их деятельности. Кроме того, ранее ресурс Avia.pro уже сообщал о том, что после первых массированных ударов ВКС Российской Федерации, боевики, принадлежащие к «ИГИЛ», эвакуировались турецкими транспортными самолётами, что в свою очередь может говорить о поддержке этим государством преступной и незаконной деятельности радикальных исламистов, и потому, уничтожение российского самолёта Су-24 может быть своеобразным ответным шагом на действия России в Сирии.

Помимо прочего, до настоящего момента остаётся неизвестным тот факт, как удалось заснять кадры уничтожения российского боевого самолёта, поскольку по данным специалистов, съёмка велась целенаправленно – от момента начала преследования российского самолёта, до момента его уничтожения, что также может наводить на мысль о том, что нападение на российский бомбардировщик является спланированной акцией.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

туркамонов или как их там называют туркмены,уничтожить их надо,как османскую империю,в своё время!

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх