Pipistrel Virus. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Pipistrel Virus. Технические характеристики. Фото.

Pipistrel Virus. Технические характеристики. Фото.

 

Pipistrel Virus – ультралёгкий словенский самолёт, разработанный и производимый компанией «Pipistrel» с 1995 года.

 

Pipistrel Virus фото

 

Проектирование ультралёгкого воздушного судна Pipistrel Virus велось словенскими инженерами на базе модели Pipistrel Sinus, при этом, внешний вид практически никаких отличий не приобрёл, в то время как функциональность данного летательного аппарата в некоторой мере возросла, что и стало причиной большого интереса к данному самолёту – за период с 1995 по 2014 год было построено более 600 летательных аппаратов этой модели, включая и модификации на её базе.

Основным конструктивным изменением самолёта Pipistrel Virus стал уменьшенный размах крыльев, и если ранее самолёт предполагалось эксплуатировать в качестве моторизованного планера, то сейчас подобная возможность отсутствовала, хотя определённые свойства, благодаря размаху в 12 метров (в зависимости от версии), сохранились.

Благодаря применению достаточно уникальной технологии создания самолёта, стоимость воздушного судна оказалась весьма приемлемой для будущих владельцев – по данным на 2014 год, цена одного летательного аппарата составляла всего лишь около 75 тысяч долларов, в то время, как отличительной чертой данного ультралёгкого воздушного судна от современных самолётов лёгкого типа, являлась лишь максимальная масса полезного груза принимаемая на борт.

Кабина летательного аппарата Pipistrel Virus рассчитана на двух человек – пилота и пассажира, при этом, в задней части кабины имеется специальное багажное отделение позволяющее принимать на борт небольшой груз общей массой до 316 килограмм (включая собственный вес пилота и пассажира), что фактически означает, что самолёт может перевозить свыше 100 килограммов груза, за тем лишь исключением, что его объём не должен превышать определённого объёма кабины.

 

Фото Pipistrel Virus

 

Помимо прочего, самолёт Pipistrel Virus активно используется в качестве лёгкого спортивного самолёта, чему способствуют хорошие аэродинамические формы, высокая скорость перемещения и хорошая манёвренность.

Силовая установка Pipistrel Virus состоит из одного поршневого двигателя модели Rotax, при этом, мощность, в зависимости от модификации летательного аппарата, может варьироваться в пределах от 80 л.с. до 100 л.с., что в свою очередь обеспечивает и соответствующую подъёмную силу, оказывает влияние на максимальную скорость полёта, которая может составлять  до 300 км\ч. Максимальная дистанция полёта у этого воздушного судна также является весьма большой, составляя до 1420 километров полёта.

Помимо гражданской авиации, самолёт модели Pipistrel Virus стал применяться также и в военной сфере. В частности, в 2015 году индийские вооружённые силы осуществили покупку 194 самолётов, которые эксплуатируются и для выполнения наблюдательных полётов, и для патрулирования местности, и для обучения будущих лётчиков.

 

Кабина Pipistrel Virus

 

Самолёт Pipistrel Virus выпускается в трёх основных модификациях:

  • Pipistrel Virus 912 – базовая версия воздушного судна с 12-метровым размахом крыльев;
  • Pipistrel Virus 912 SW 80 – модифицированный вариант с 10 –метровым размахом крыльев и силовой установкой мощностью в 80 л.с.;
  • Pipistrel Virus 912 SW 100 – улучшенный вариант Pipistrel Virus 912 SW 80, с поршневым авиадвигателем мощностью в 100 л.с.

 

Технические характеристики Pipistrel Virus.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,05 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,0 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 1,85 м.;
  • Масса пустого самолёта: 284 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 316 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 600 кг.;
  • Крейсерская скорость: 275 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 300 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1420 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 7000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Rotax 912ULS (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 100 л.с. (В зависимости от модификации).

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Блог и авторские статьи

наверх