ПАК ТА
Боевые самолеты
ПАК ТА - Ильюшин

Самолет ПАК ТА

 

80 единиц новых тяжелых самолетов поступит на вооружение России до 2024 года. Об этом было сказано на очередном заседании Военно-промышленной комиссии. Разработчики проекта самолета ПАК ТА озвучили некоторые тактико-технические показатели своего уникального детища.

ПАК ТА, летая на гиперзвуковых скоростях, способны достигнуть любой точки Земли за 7 часов. По заявлениям, самолет сможет летать на скорости 2 тыс. км/час при дальности полета 7 тыс. км и поднимать в воздух груз в 200 тонн. В случае необходимости флот, состоящий из таких самолетов, сможет осуществить оперативную переброску «бронированного кулака» из четырехсот современных танков «Армата», причем с полным боекомплектом и со всеми необходимыми сопутствующими службами.

ПАК ТА

ПАК ТА будут перевозить технику и личный состав на территории, где они потребуются в данный момент. Среди основных грузов стоит выделить зенитные ракетные комплексы, системы залпового огня, установки запуска ракет, самоходки, танки «Армата» и машины типа «Спрут-СД». Вес сверхсовременных танков Т-14 «Армата» пока еще окончательно неизвестен, но по представленным официальным данным он будет не более 50 тонн. Получается, что ПАК ТА способен транспортировать до четырех танков за один раз.

Самолет ПАК ТА может перевезти четыре танка «Армата»

Грузовые отсеки будут находиться на нескольких уровнях и имеют возможность автоматической загрузки/разгрузки. Более того, система предполагает спуск техники и личного состава на парашютах.

ПАК ТА

Согласно официальной информации работы по проекту ведутся вот уже на протяжении нескольких лет. При этом современные технические спецификации сильно отличаются от тех, которые были приняты в самом начале создания ПАК ТА. Согласно первым спецификациям самолеты следующего поколения могли бы летать со скоростью 900 км в час при дальности полета 4,5 тыс. км.

Напоследок стоит отметить и то, что в рамках программы ПАК ТА планируется создание не только транспортного самолета, но и целого ряда других воздушных машин грузоподъемностью от 80 до 200 тонн. Они постепенно вытеснят транспортные самолеты производства КБ Ильюшина и Антонова.

ПАК ТА

Разработка военных самолетов ПАК ТА, скорей всего, будет принадлежать специалистам авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина, а базой для нового проекта, по мнению многих экспертов, может выступать проект Ил-106, который характеризуется грузоподъемностью в 80 тонн и выиграл тендер в конце 1980-х годов, но после развала СССР был заброшен.

Самолеты

Самолет ОКБ Ильюшина

на 2020 планируют возобновить производство ТУ-160 ..... О каком ПАК ТА идёт речь ?.... ОТКУДА деньги?

Оттуда, администрация президента переведет свою з/п за пару месяцев.еще депутаты и чилены правительства!!!так глядишь и промышленность поднимут гыгы)))

Благо что сейчас компьютерный век.Можно лапшу вешать как хочешь.)))))Авось проканает.))))

зачем ты на весь мир рассказываешь наши секреты...трепло...пусть думают

2000 км/ч - 2 маха и где здесь гиперзвук?

Очевидно же, что журналист перепутал сверх- с гипер- ... а может быть скромно ошибся из-за того, что не понял планируемые проектные характеристики. К примеру, все мы знаем, что "Калибры" по открытым для журналистов данным (ранее) имели дальность применения 1500 км, когда как на самом деле до 3500 км. Зачем и почему так делается -- вопрос интересный и отчасти секретный ))) Так что если журнализду сообщили, что планируют гиперзвук, но всё же проектный минимум это 1.5 маха, то скорее всего выйдут где-то на 4-5 махов к нижней планке гипер= и верхней сверх-

Вот это самолет будущего!

Фэйк же.

Не фейк, а фантазия. Самолета как такового еще просто не существует.

И не фантазия. Это плановая конструкция. Сроки готовности же известны, 2024 г.

Имейте здравый...ПАК ТА это бред

То же самое, мы слышали в 2010 про танк Т14 Армата, и? В 15 Армата уже была на Красной площади, на параде ...
Так говорят все, кто не верит в свою Родину - в Россию и слава Богу, мы всегда доказывали вам обратное ... и так же будет с новым самолетом !!!

Страницы

Блог и авторские статьи

наверх