Новик-XXI век ГрАНТ Тактический БПЛА
ГрАНТ (Гражданский аэродинамический наблюдатель телевизионный) – комплекс ДПЛА, разработка которого осуществлялась в 2000-2001 гг. Инициаторами создания данного комплекса стали:
-
Кыштымский радиозавод во главе с директором Маркиным В.А.
-
НПЦ "Новик" во главе с Главным конструктором Чистяковым Н.В.
-
Центр Межвидовой беспилотной авиации во главе с командиром структуры Бебешко Г.И.
По задумке комплекс ГрАНТ разрабатывался как альтернативный вариант комплексу «Строй-П», который комплектовался ДПЛА «Пчела». На время разработки прочих аналогов наблюдения поля сражения в России не было. Должность главного конструктора разрабатываемого комплекса занял Н.В.Чистяков, который до этого благополучно разработал и сдал на вооружение комплекс "Строй-П" с ДПЛА "Пчела". Главному конструктору представилась возможность учесть все недостатки комплекса предыдущего поколения и создать такой, который превосходил бы предшественника по всем параметрам качества.
Основная ошибка в ДПЛА "Пчела" была в большой дороговизне во время эксплуатации. Амортизационные отчисления пилотируемой авиации были значительно меньшими.
Поэтому при создании ДПЛА ГрАНТ изначально была сделана ставка на низкую стоимость производства и эксплуатации. Чтобы этого достичь, пришлось уменьшить вес ДПЛА, а также использовать в нем серийные комплектующие изделия и современные технологии, которые освоены в авиамоделизме.
Сохранность аппарата была повышена за счет отказа от комплектации БПЛА парашютной установки, которая во время посадки не гарантирует успешного приземления. Посадка ДПЛА ГрАНТ выполняется по-самолетному. Экономия в эксплуатации комплекса прослеживается во всем – транспортной базой являются самые дешевые внедорожники – «УАЗики».
В составе комплекса ГрАНТ имеется:
-
базовая автоматизированная станция (БАРС) на машине УАЗ-3741 или аналогичной;
-
транспортно-пусковая установка (ТПУ) на машине УАЗ-3303 или аналогичной;
-
ДПЛА ГрАНТ (одна ТПУ может комплектоваться двумя контейнерами с ДПЛА ГрАНТ).
В начале создания комплекс ГрАНТ позиционировался как телевизионный наблюдатель в режиме реального времени. Для выполнения своей основной задачи его должны были оснастить инфракрасными и телевизионными камерами. Однако на самом деле ИК-камеры были очень дорогими, и ограничились лишь установкой телевизионных камер. Упрощения целевой нагрузки добились отказом от типовой вариофокальной оптики и купольной подвески телевизионных камер. Чтобы увеличить детализацию ТВ-изображения, использовали уникальный метод "ТРАЛ Чистякова", который основан на движении беспилотника. Аппарат последовательно просматривает подстилающую поверхность на наличие цели тремя TV-камерами: узко-, средне- и широкоугольной.
Уже на начальном этапе проектирования комплекса конструкторам стало понятно, что один оператор не сможет самостоятельно оценивать полученную картинку в режиме реального времени. Поэтому на базовой станции управления оборудовали два места с компьютерами для операторов.
На одной транспортно-пусковой установке комплекса ГрАНТ можно производить транспортировку одновременно двух БПЛА, а также выполнять предстартовую, предполетную подготовку и запуск ДПЛА. Для получения энергии на запуск используются разрезные гири общим весом 230 кг. Такое решение помогло избавить комплекс от применения пороха, который вовсе не уместен в гражданской жизни.
ДПЛА ГрАНТ – это летательный аппарат, выполненный по нормальной самолетной схеме с Т-образным хвостовым оперением и высокорасположенным крылом. Силовая установка представлена двухцилиндровым оппозитным двигателем, который использует в качестве горючего смесь автомобильного бензина и синтетического масла.
ГрАНТ Тактический БПЛА. Характеристики:
Модификация | ГрАНТ |
Размах крыльев, м | 2.50 |
Длина, м | 2.235 |
Высота, м | 0.45 |
Площадь крыла, м2 | 1.00 |
Масса, кг | |
пустого | 14 |
максимальная взлетная | 16-20 |
полезной нагрузки | 3 |
Тип двигателя | 1 ПД 3W, ZDZ |
Тяга, кгс | 1 х |
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Крейсерская скорость, км/ч | 120 |
Практическая дальность, км | 70 |
Продолжительность полета, ч | 3 |
Практический потолок, м | 3000 |