Nord NC.853. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Nord NC.853. Технические характеристики. Фото.

Nord NC.853. Технические характеристики. Фото.

 

Nord NC.853 – лёгкий многоцелевой двухместный самолёт, спроектированный в 1948 году компанией «Societe Nationale de Constructions du Nord».

 

Nord NC.853 фото 

 

Проектирование легкомоторного многоцелевого воздушного судна модели Nord NC.853 началось французскими авиастроителями из компании «Societe Nationale de Constructions du Nord» во второй половине 40-х годов прошлого столетия, при этом, для обеспечения услвоий быстрой реализации проекта, и снижения фактических затрат на проектирование, авиастроители пришли к всеобщему мнению о том, что при создании летательного аппарата необходимо использовать ранее созданную базу, в частности, речь идёт о конструкции воздушного судна модели Nord NC.850. Тем не менее, общим у моделей самолётов Nord NC.853 и Nord NC.850 остался лишь дизайн, однако, в лётно-техническом плане эти воздушные суда отличаются друг от друга, хотя фактически и имеют одинаковое эксплуатационное назначение и  сферу своего применение.

Самолёт модели Nord NC.853 может применяться в качестве учебно-тренировочного воздушного судна – этому способствует присутствие в самолёте спаренной системы управления, что нашло достаточно широкую сферу своего применения, причём, как в гражданской сфере авиации, так и в военной сфере.

Для обеспечения большей безопасности эксплуатационных свойств, авиастроители из компании «Societe Nationale de Constructions du Nord» упрочнили конструкции, воздушного судна, что в некоторой мере сказалось на утяжелении самолёта, однако, к каким-либо проблемам в манёвренности и управлении не привело.

Помимо прочего, самолёт Nord NC.853 является более бюджетной версией летательного аппарата по сравнению с воздушным судном Nord NC.850, однако, данный фактор привел к уменьшению скорости полёта, но данное негативное обстоятельство компенсируется увеличенной дальностью выполняемых полётов, что оказалось более приемлемым для владельцев.

 

Фото Nord NC.853

 

Первый полёт многоцелевого воздушного судна Nord NC.853 состоялся в марте 1948 года, и так как все необходимые тестовые испытания прошли на должном уровне, и отклонений от характеристик и показателей, установленных авиапроизводителями, выявлено не было, проект был в скором времени направлен в серийное производство. За весь период выпуска, французскими авиапроизводителями было построено 92 воздушных судна данной модели (включая модифицированные версии), что определённо указывает на успешность проекта.

В кабине самолёта Nord NC.853 может разместиться два человека, причём, авиастроителям удалось оптимизировать внутреннее пространство кабины воздушного судна, что обеспечило более комфортабельные условия выполняемых перелётов, однако, как и ранее, летательный аппарат модели Nord NC.853 для перевозки грузов не приспособлен.

Силовая установка самолёта представлена одним поршневым авиационным двигателем марки Continental A-65, который обладая тягой в 65 л.с. способен разгонять летательный аппарат до максимальной скорости полёта в 160 км\ч. Максимальная дальность следования данной модели летательного аппарата ограничивается дистанцией в 600 километров.

 

Самолёт Nord NC.853

 

Существуют две основных версии воздушных судов данной модели:

  • Nord NC.853 – базовый производственный вариант летательного аппарата;
  • Nord NC.854 – модернизированная версия самолёта.

 

Технические характеристики Nord NC.853.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,8 м.;
  • Размах крыльев: 11,28 м.;
  • Высота самолёта: 2,1 м.;
  • Масса пустого самолёта: 352 кг.;
  • Полезная нагрузка: 258 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 610 кг.;
  • Крейсерская скорость: 140 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 160 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 600 км.;
  • Максимальная высота полёта: 5000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Continental A-65;
  • Мощность: 65 л.с.

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Блог и авторские статьи

наверх