Nord 260. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Nord 260. Технические характеристики. Фото.

Nord 260. Технические характеристики. Фото.

 

Nord 260 – турбовинтовой грузопассажирский многоцелевой самолёт, разработанный на французскими авиастроителями на базе модели Max Holste MH.250 Super Broussard и выпускаемый авиастроительными компаниями «Avions Max Holste» и «Nord Aviation» с 1960 года.

 

Nord 260 фото

 

Проектирование самолёта Nord 260 велось исключительно для его эксплуатации на авиалиниях местного и регионального значения, на что в свою очередь указывала небольшая пассажировместимость этого воздушного судна. Тем не менее, самолёт оказался многоцелевым и на нём впоследствии активно производилась транспортировка грузов, что по мнениям специалистов оказалось более эффективным в плане рентабельности.

Свой первый полёт воздушное судно Nord 260 осуществило в 1960 году, и в этот же период и поступило в серийное производство. В ходе тестирования самолёта авиастроительная компания «Avions Max Holste» оказалась неудовлетворённой всеми характеристиками этого воздушного судна, ввиду чего завершила выпуск самолета, предполагая нецелесообразность дальнейшего развития этого проекта. Тем не менее, другой французский авиастроитель, речь идёт о компании «Nord Aviation», решил продолжить выпуск самолётов этой модели, в связи с чем было построено еще, по меньшей мере, 8 летательных аппаратов турбовинтового типа, часть из которых продолжает эксплуатироваться в качестве транспортных воздушных средств и по сегодняшний день.

 

Фото Nord 260

 

Салон самолёта Nord 260 обладает небольшими размерами и, по сути, позволяет разместить на борту всего лишь до 23 пассажиров, что и стало основной причиной того, почему летательный аппарат этой модели эксплуатировался исключительно на непротяжённых авиамаршрутах. Максимальная дальность полёта этого самолёта составляет 1,5 тысячи километров, что в свою очередь также обеспечивает узкую применимость данного летательного аппарата, однако, помимо пассажироперевозок, самолёт хорошо зарекомендовал себя в качестве транспортного грузового воздушного судна, позволяющего перевозить на своём борту до 3800 килограмм, что с учётом времени производства и эксплуатации самолёта, оказалось достаточно востребованным и перспективным.

Силовая установка самолёта Nord 260 представлена двумя турбовинтовыми авиадвигателями Turbomeca Bastan IV, способными развивать в совокупном объёме тягу до 1970 л.с., что в свою очередь и обеспечивает воздушному судну высокий показатель грузоподъёмности, а также высокую скорость полёта, составляющую порядка 380 км\ч. (крейсерская скорость).

 

Самолёт Nord 260

 

Несмотря на тот факт, что за всё время производства было выпущено 9 воздушных судов этой модели, известно о существовании, по меньшей мере, четырёх различных вариантов данного самолёта, среди которых:

  • Max Holste MH.260 Super Broussard – базовый прототип разработанный и испытанный авиастроительной компанией «Aviaons Max Holste»;
  • Nord 260 – производственная версия самолёта, выпускаемая компанией «Nord Aviation»$
  • Nord 260 Astazou – конструктивно улучшенная версия самолёта;
  • Nord 260A – модифицированный вариант воздушного судна, не получивший значительных технических изменений.

 

Технические характеристики Nord 260.

 

  • Экипаж: 2 человека;
  • Пассажировместимость: 23 человека;
  • Длина самолёта: 17,6 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 21,92 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 6,58 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 5600 кг.;
  • Полезная нагрузка: 3800 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 9400 кг.;
  • Крейсерская скорость: 380 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 420 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 1500 км.;
  • Максимальная высота полёта: 8600 м.;
  • Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
  • Силовая установка: 2 × Turbomeca Bastan IV;
  • Мощность: 2 × 985 л.с.

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Блог и авторские статьи

наверх