Messerschmitt Me-262 - немецкий реактивный самолет

2014-05-08

Прочие

Наиболее распространенный и результативный — немецкий реактивный самолет. Впервые на нем была одержана победа 26 июня 1944 года (Адольф Шрейбер). Наибольшее число побед на Ме-262 было у летчиков люфтваффе:

Гейн Бэр — 16 (всего 221); Франц Шалль — 14 (137); Герман Бухнер — 12 (58); Георг Петер Эдэр 12 (78); Эрих Рудорфер — 12 (222); Карл Шноррер — 11 (46). Ме-262 по боевым возможностям превосходил все самолеты своего времени. Немецкие летчики вступали в бой с превосходящими многократно силами противника. 19 марта 1945 г. 28 самолетов Ме-262 схватились с 1300 американскими бомбардировщиками и 750 истребителями сопровождения. На реактивном «Мессершмитте» летали лучшие летчики люфтваффе: Йоганнес Штейнхофф (176 общих побед, из них 6 — на Ме-262), Вальтер Новотны (248) и др.

Messerschmitt Me-262 а

Первый полет Ме-262 с поршневым двигателем был совершен весной 1941 г., и с тех пор эти полеты проводились регулярно. С марта 1942 года на самолете в качестве силовой установки использовались два реактивных двигателя Jumo-004.

Самолет Ме-262 выходил в различных модификациях, не менее 25. Выпускались серийно и опытными экземплярами истребители, истребители-бомбардировщики, ночные истребители, учебные, двухместные и другие версии. Были использованы новейшие системы слепой посадки, радиолокационное оборудование, современные, в том числе реакторные прицелы и различные варианты вооружения (бомбовая нагрузка — до 1000 кг, вертикально расположенные пушки, ракеты, пушки калибра 30, 50, 55 мм и др.).

Тактико-технические характеристики истребителя Мессершмитт Ме-262 «Швальбе»

Размах крыла 12,5 м
Длина 10,6 м
Высота 3,8 м
Площадь крыла 21,8 м2
Удельная нагрузка на крыло... 293 кг/м2
Взлетная масса 6400 кг
Скорость, максимальная 865 км/ч
Практический потолок 12 000 м
Скороподъемность 1200 м/мин
Дальность полета 850 км
Вооружение 4x30 мм МК 108
Силовая установка — два турбореактивных двигателя «Юнкерс- Юмо» 109-004 В, тяга — 900 кг.