М-12 Касатик. Технические характеристики. Фото.

2016-08-05

Прочие

М-12 Касатик – лёгкий двухмоторный многоцелевой самолёт, разработанный в 1999 году опытно-конструкторским бюро «Феникс».

М-12 Касатик фото

Российскими авиастроителями самолёт модели М-12 Касатик стал проектироваться в середине 90-х годов прошлого века, причём, новый проект должен был получить широкое функциональное назначение, и применяться не только в гражданской сфере авиации, но и в военной, однако, в последнем случае, этот летательный аппарат не смог произвести на военное-командование должного впечатления, ввиду чего на сегодняшний день самолёт относится исключительно к гражданской сфере своего использования.

Многоцелевой летательный аппарат модели М-12 Касатик может применяться в качестве патрульно-инспекционного воздушного средства, в качестве частного самолёта используемого для перевозки людей и небольших (малогабаритных) грузов, для ведения аэрофотосъёмки, в туристическом секторе оказания услуг и т.п. Помимо прочего, авиаконструкторы также предусмотрели и возможность использования самолёта в учебно-тренировочных целях, для чего здесь имеется спаренная система управления, что также весьма эффективно смогло себя зарекомендовать.

Фото М-12 Касатик

Лёгкое воздушное судно модели М-12 Касатик произвело свой первый полёт в 1999 году, при этом, благодаря во многом тому, что никаких отклонений от параметров установленных авиастроителями выявлено не было, а все требующиеся тесты были успешно завершены, проект стал выпускаться серийно, однако, из-за небольшого количества заказов, выпуск его был весьма ограниченным. Специалисты полагают, что одним из оснований для низкого спроса могла стать также и весьма завышенная стоимость воздушного судна, которая, по данным на начало 2016 года колебалась в пределах 4,5 – 5,5 миллионов рублей, в то время, как функциональность самолёта всё же имела ряд ограничений.

Кабина М-12 Касатик

На своём борту летательный аппарат М-12 Касатик может осуществлять перевозку трёх человек, при этом, экипаж состоит из одного пилота. При необходимости, место одного из пассажиров может быть использовано для транспортировки небольших маломерных грузов, что весьма эффективно, однако, так как большой коммерческой привлекательности самолёт не получил, эта особенность используется весьма редко.

Многоцелевое легкомоторное воздушное судно модели М-12 Касатик оборудовано силовой установкой состоящей из двух поршневых двигателей – в зависимости от пожеланий заказчика, могут использоваться такие модели двигателей как Rotax 582 (64 л.с.), Rotax 912ULS (100 л.с.) или же Jabiru 2200 (79 л.с.). При использовании силовой установки состоящей из двигателей марки Jabiru 2200, самолёт может развивать скорость в 230 км\ч. (максимально допустимый показатель), в то время как максимальная дальность полёта этого летательного аппарата составляет 960 километров, что считается приемлемым для непосредственных эксплуатантов самолёта.