Лучшие места салона самолета A319-100 - Scandinavian Airlines
Всего в авиационной компании «Scandinavian Airlines» насчитывается 4 самолета A319-100.
Все самолеты выполнены в конфигурации на 141 место (16 мест в бизнес-классе и 120 мест эконом-класса). Рейсы самолета выполняются в европейские и скандинавские страны.
Итак рассмотрим расположение мест:
-
1 р. бизнес-класс не настолько удобен, так как располагается впереди перегородки. Там много для ног места, но все-таки, в стенку смотреть не весьма комфортно. Еще перед этими местами располагается уборная.
-
3 р. — первый ряд эконом. Также перед креслами находится в виде шторки перегородка, которая отделяет бизнес и эконом. Там предостаточно для ног свободного пространства. Еще одним достоинством является тот факт, что никто спинку кресла не откинет. Дискомфорт будет от зафиксированных подлокотников, именно в них располагаются откидные столики.
-
8 р. За ним располагается аварийный люк/выход на крыло. Спинки этого ряда кресел не откидываются или весьма в этом ограничены.
-
3-9 р. первого салона, шаг кресел чуть больше, нежели в оставшейся части самолета, в 9-22 р. Разнос еды начинается с 3 р. с «головы». И у пассажиров, которые сидят в хвосте, весьма скудный выбор напитков и еды
-
9 р. Пассажирские кресла этого ряда можно смело назвать местами увеличенного комфорта. Перед ними располагается аварийный выход. Это делает больше для ног пространство и дает возможность вставать, не беспокоя соседей, со своего места. Это два весьма важных фактора в условиях перелета. Слегка омрачает факт, что в данных рядах невозможно сидеть пассажирам с животными и детьми, пожилым, и тем, чьи возможности ограниченны. Ручную кладь запрещено размещать под креслами, которые расположены впереди и в ногах.
-
21 р. у прохода не весьма удобные места, так как соседство с туалетами может в течение полета беспокоить. Возле вас будут постоянно стоять и проходить люди.
-
22 р., самые плохие места. Близко к туалетам, блокировка спинок кресел, упирающихся в стену туалетов. Берите данные места на самый худой конец.