Klemm Kl 35. Фото. Характеристики
Германия
Тип: однодвигательный учебно-тренировочный самолет
Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом
В 1926 году была создана компания «Клем Лейчтфлюгцойгбау Гмбх» (Klemm Leichtflugzeugbau GmbH). Ее первым самолетом был монопланный учебно-тренировочный и туристический самолет К1 25, выпущенный вскоре после учреждения компании. В течение следующего десятилетия эта удачная машина была построена в количестве 600 экземпляров, вдохновив компанию продолжить производство ее преемника в середине 1930-х годов. Получив при крещении название К1 35, первый прототип новой машины совершил свой первый полет в 1935 году.
Это был также двухместный самолет деревянной конструкции с расположением членов экипажа друг за другом, хотя на этот раз на нем были установлены крыло типа «обратная чайка» и рядный двигатель. Первой серийной модификацией был самолет Kl 35В, который строился с 1935 по 1938 год, ставший основой для создания поплавковой модификации, получившей обозначение Kl 35BW. Основной модификацией, использовавшейся Люфтваффе, была Kl 35D, на которой шасси с обтекателями колес заменили усиленной конструкцией, предназначенной для установки как колес, так и поплавков и лыж.
Этот самолет оставался в эксплуатации в качестве учебно-тренировочного начальной подготовки в многочисленных летных школах Люфтваффе до конца Второй мировой войны, а также использовался ВВС Швеции, Венгрии, Румынии и Чехословакии. Несколько гражданских самолетов К1 35 все еще регулярно летают в Европе.

Основные данные
Размеры:
- Длина: 7,5 м
- Размах крыла: 10,40 м
- Высота: 2,05 м
Вес:
- Пустого: 460 кг
- Максимальный взлетный: 750 кг
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 212 км/ч
- Дальность полета: 665 км
- Силовая установка: «Хирт» (Hirth) Hm 60R
- Мощность: 80 л. с. (60 кВт)
Дата первого полета: 1935 год
Сохранившиеся годными к полетам модификации: Kl 35D
Справа: Это самолет Kl 35D швейцарской регистрации.