Hawker Siddeley HS 121 Trident. Характеристики. Фото.

2015-08-24

Прочие

Hawker Siddeley HS 121 Trident\DH 121 – британский реактивный пассажирский трёхдвигательный самолёт, предназначенный для эксплуатации на линиях малой и средней протяжённости.

Фото Hawker Siddeley HS 121 Trident

Разработки пассажирского самолёта Hawker Siddeley HS 121 Trident начались в конце 50-х - начале 60-х годов прошлого века, при этом, основным проектировщиком самолёта выступала канадская авиастроительная компания De Havilland Aircraft Company, однако, сам самолёт был выпущен британской авиастроительной компанией Hawker Siddeley. Свой первый полёт самолёт Hawker Siddeley HS 121 Trident совершил в 1962 году, а после ряда произведённых доработок в конструкции, начиная с 1964 года, он стал выпускаться серийно.

В зависимости от комплектации салона, на борту воздушного судна Hawker Siddeley HS 121 Trident могло разместиться от 101 до 180 пассажиров, при этом, самолёт был весьма надёжным, но отнюдь не экономичным в плане своей эксплуатации, что в конечном итоге и стало основной причиной для быстрого прекращения его выпуска, завершившегося после схода с конвейера 117 единицы.

Hawker Siddeley HS 121 Trident фото

Силовая установка самолёта Hawker Siddeley HS 121 Trident представлена тремя, а в одной из модификаций, четырьмя турбовентиляторными двигателями Rolls Royce Spey RB163, позволяющими развивать общую тягу в 138 кН и более, в зависимости от варианта модели. Используемые авиадвигатели являлись достаточно надёжными, однако расход топлива был по-настоящему колоссальными, что в свою очередь требовало обеспечивать номинальную загрузку воздушного судна в не менее чем 85% для окупаемости совершаемых рейсов.

За время производства самолётов Hawker Siddeley HS 121 Trident, было построено четыре дополнительных модификации, которые улучшались и совершенствовались, однако в конечном итоге оставались невостребованными на интенсивно развивающемся рынке.

Кабина пилотов Hawker Siddeley HS 121 Trident

Hawker Siddeley HS 121 Trident 1 – базовая производственная модель, рассчитанная на перевозку 101 пассажира, на расстояния до 2170 километров, при скоростях полёта порядка 937 км\ч (крейсерская скорость полёта). По своей сути, модель являлась прототипом, и эксплуатация её не производилпась.

Модель Hawker Siddeley HS 121 Trident 1C получила ряд некоторых усовершенствований, в частности, они коснулись увеличенного максимального взлётного веса воздушного судна, увеличенной дистанции полёта, составляющей порядка 3259 километров и увеличенного запаса топлива.

Версия Hawker Siddeley HS 121 Trident 1E получила не только салон с увеличенной пассажировместимостью, но и ряд изменений затронувших конструкцию самолёта. В частности, авиаинженеры увеличили размах крыльев до 29 метров, усилили конструкцию фюзеляжа и оснастили самолёт новыми авиадвигателями, позволяющими развивать суммарную тягу в 153 кН. На борту воздушного судна могло разместиться до 108 пассажиров, а максимальная дистанция полёта возросла до 3,5 тысяч километров.

Салон Hawker Siddeley HS 121 Trident

Модель Hawker Siddeley HS 121 Trident 2E представляла собой модификацию версии 1E. Благодаря изменённому салону, на борту воздушного судна могло разместиться до 115 пассажиров, а новые авиадвигатели и баки увеличенного объёма, позволили самолёту преодолевать расстояния до 4300 километров.

Hawker Siddeley HS 121 Trident 3B, за исключением увеличенной пассажировместимости, которая стала составлять 180 человек, получил также изменения в конструкции фюзеляжа, в частности, его длина стала составлять 39 метров 98 сантиметров, а размах крыльев увеличился до 30 метров. В дополнение к трём турбовентиляторным авиадвигателям, авиаконструкторы сделали ещё и специальный бустер, способный развивать дополнительную тягу в 23,4 кН. Тем не менее, лётно-технические характеристики самолёта Hawker Siddeley HS 121 Trident 3B изменились далеко не в лучшую сторону – крейсерская скорость полёта снизилась до 917 км\ч, а дальность полёта не превышала 3600 км.

Конечная версия Hawker Siddeley HS 121 Super Trident 3B отметилась лишь увеличенной дистанцией следования, однако, поскольку модель не пользовалась востребованностью, было построено всего лишь 2 самолёта.

Технические характеристики Hawker Siddeley HS 121 Trident.

Экипаж: 3 человека;
Пассажировместимость: 115 человек (В зависимости от модификации);
Длина самолёта: 35 м. (В зависимости от модификации);
Размах крыльев: 29 м. (В зависимости от модификации);
Высота самолёта: 8,3 м.;
Масса пустого самолёта: 33475 кг. (В зависимости от модификации);
Полезная нагрузка: 31161 кг. (В зависимости от модификации);
Максимальный взлётный вес: 64636 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 937 км\ч. (В зависимости от модификации);
Максимальная скорость полёта: 950 км\ч. (В зависимости от модификации);
Максимальная дальность полёта: 4345 км. (В зависимости от модификации);
Максимальная высота полёта: 11000 м.;
Тип авиадвигателя: турбовентиляторный;
Силовая установка: 3 × Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512 (В зависимости от модификации);
Тяга: 3 × 53,1 кН. (В зависимости от модификации).