Grumman Gulfstream II. Характеристики. Фото.
Прочие
Grumman Gulfstream II. Характеристики. Фото.

Grumman Gulfstream II. Характеристики. Фото.

 

Grumman Gulfstream II – американский двухдвигательный самолёт бизнес-класса выпускаемый авиастроительной компанией Gulfstream Aerospace.

 

Фото Grumman Gulfstream II

 

Первые разработки самолёта Grumman Gulfstream II стали вестись в середине 60-х годов, при этом, в процессе проектирования реактивного самолёта принимали участие две авиастроительных компании Grumman и Gulfstream Aerospace. Свой первый полёт самолёт Grumman Gulfstream II совершил в 1966 году, после чего, примерно через полгода, в 1967 году, был сертифицирован и поступил в массовое производство.

 

Grumman Gulfstream II фото

 

Проектирование Grumman Gulfstream II велось частично на базе уже существовавшей модели Grumman Gulfstream I, появившейся несколькими годами ранее и ставшей достаточно популярной среди владельцев. Тем не менее, американские авиаинженеры несколько видоизменили дизайн воздушного судна, установили на него современные средства авионики, новую силовую установку, обновили существующий пассажирский салон, в результате чего, новый самолёт стал отдельной моделью, эксплуатируемой уже на протяжении почти 50 лет.

На борту воздушного судна Grumman Gulfstream II может разместиться до 19 человек, при этом, благодаря произведённой перепланировке пассажирского салона, даже продолжительные авиаперелёты не вызывают у людей никакого чувства дискомфорта.

 

Пассажирский салон Grumman Gulfstream II

 

Силовая установка Grumman Gulfstream II представлена двумя турбовентиляторными авиадвигателями Rolls-Royce Spey 511-8, каждый из которых способен развивать тяговое усилие в 51 кН, что в свою очередь позволяет преодолевать расстояния в 6635 километров при максимальной скорости полёта в 936 км\ч. Помимо прочего, силовая установка является весьма надёжной и недорогой в обслуживании, в связи, с чем эксплуатация самолёта Grumman Gulfstream II не является дорогостоящей.

Одним из негативных моментов самолётов Grumman Gulfstream II является небольшая манёвренность, что довольно часто вызывало нарекания у пилотов, однако в ряде последующих версий, благодаря видоизменению формы крыла, недостатки удалось минимизировать.

Помимо базовой производственной модели, на авиастроительном заводе Gulfstream Aerospace выпускалось также и несколько дополнительных модификаций:

  • Grumman Gulfstream II TT – модифицированная версия базовой производственной модели с видоизменённым салоном и новыми обтекателями. Технических изменений версия не получила;
  • Grumman Gulfstream IIB – модернизированная версия с видоизменённой формой крыла и установленными винглетами. Производство осуществлялось с 1981 года по 1994 год;
  • Grumman Gulfstream IISP – улучшенная версия модификации Grumman Gulfstream IIB с новыми винглетами, современными средствами авионики и видоизменённым дизайном пассажирского салона;
  • Grumman Gulfstream VC-11A – специальная версия разработанная авиаконструкторами в качестве самолёта бизнес класса для береговой охраны США.

 

Помимо прочего, выпускались также и специальные версии воздушных судов этой модели по заказу NASA, ВВС США, Департамента защиты США и т.д. Большинство данных об этих моделях засекречено и в настоящее время.

 

Технические характеристики Grumman Gulfstream II.

 

  • Экипаж: 2 человека;
  • Пассажировместимость: 19 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 24,36 м.;
  • Размах крыльев: 20,98 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 7,47 м.;
  • Масса пустого самолёт: 16576 кг.;
  • Полезная нагрузка: 13145 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 29711 кг.;
  • Крейсерская скорость: 778 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёт: 936 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 6635 км.;
  • Максимальная высота полёта: 13715 м.;
  • Тип авиадвигателя: турбовентиляторный;
  • Силовая установка: 2 × Rolls-Royce Spey 511-8;
  • Тяга: 2 × 51 кН.

 

Другие самолеты

Avia.pro

Подробнее на:

Благодарю за внимание. Всех благодарю. Особая благодарность пользователю Moderator

Страницы

Блог и авторские статьи

наверх