Grumman G-44 Widgeon. Фото. Характеристики. 

США

Тип: многоцелевая двухдвигательная амфибия — летающая лодка-высокоплан

Вместимость: экипаж из двух человек и три пассажира

Самолет «Уиджен» (Widgeon — свиязь) разработала компания «Грумман» как уменьшенную модификацию своей удачной гражданской амфибии «Гуз». Не менее 40 самолетов попало в частные руки к тому моменту, когда компания сконцентрировала усилия на производстве военной амфибии, которой ВВС США присвоили обозначение ОА-14, а ВМС США и Береговая охрана — JF4. Последняя из перечисленных организаций насладилась первым успехом в августе 1942 года, когда самолет JF4-1 212 эскадрильи Береговой охраны потопил подводную лодку U-166 около дельты Миссисипи.

В начале 1942 года компания Grumman получила свой крупнейший производственный заказ (на 131 самолет) на модификацию JF4-2, последний экземпляр которого поставили в ВМС к 26 февраля 1945 года. Королевские ВМС также получили 15 самолетов JF4-2 по ленд-лизу, эти самолеты выполняли роль связных в основном в Вест- Индии. В 1944 году компания «Грунмман» снова доработала конструкцию, представив самолет G-44A, который отличался увеличенным килем на днище лодки для улучшения гидродинамических характеристик. Эта модификация оставалась в производстве до января 1949 года. К этому времени было построено 76 самолетов, еще 41 самолет был построен по лицензии во Франции в 1948-1949 годах.

Более 70 этих самолетов были переделаны компанией McKinnon Enterprises of Oregon в самолет «Супер Уиджен» посредством установки более мощных двигателей компании «Лайкомин» и улучшения как корпуса, так и интерьера кабины. На сегодня большинство сохранившихся летающих самолетов «Уиджен» (меньше 20 экземпляров) в разные моменты своей долгой жизни получили «лечение Маккиннона» (т. е. были переделаны компанией McKinnon в самолет «Супер Уиджен»).

Основные данные

Размеры:

• Длина: 9,47 м
• Размах крыла: 12,19 м
• Высота: 3,48 м

Вес:

• Пустого: 1447 кг
• Максимальный взлетный: 2041 кг

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 246 км/ч
• Дальность полета: 1481 км

Силовая установка: два двигателя L-440C-5 компании «Рэнджер» или двигатель G0-480-B1D компании «Лайкоминг» Мощность: 200 л. с. (149 кВт) и 270 л. с. (201,42 кВт) соответственно

Дата первого полета:

• 28 июня 1940 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

• G-44/-44A, JF4-2 и «Супер Уиджен»