FIAT G. 46. Фото. Характеристики.
Италия
Тип: однодвигательный учебно-тренировочный самолет
Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом
Был спроектирован той же командой, которая создала все удачные истребители компании FIAT предыдущего десятилетия. G.46 строился в качестве временного учебно-тренировочного самолета для послевоенных ВВС Италии. Первая партия самолетов серии 1 поступила в летные школы ВВС Италии в 1949 году, где вскоре проявила себя как идеальная «ступенька» для начинающих пилотов, которые недавно закончили курс на самолете 1-5 «Сентинел» компании «Стинсон» (бывшем тогда основным учебно-тренировочным самолетом ВВС Италии) и собирались пересесть на самолеты Т-б «Тексан» и G.55 компании Fiat.
Отлетавшие в этой роли почти десять лет самолеты G.46 посчитали излишними после того, как ВВС Италии доросли до «реактивного возраста» и пересмотрели свои учебные планы — теперь пилоты начинали свою подготовку на Т-б «Тексан» и сразу пересаживались на самолет Т-33, оставив ВВС Италии ненужные теперь самолеты G.46 (да и L-5). Для ВВС было построено более 150 этих учебно-тренировочных самолетов, и некоторые из них оставались в эксплуатации ВВС Италии в частях связи и для текущего поддержания формы офицеров. Тем не менее основной объем этих самолетов после их «демилитаризации» был передан в аэроклубы по всей Италии, и именно из этих самолетов вышли 22 сохранившихся экземпляра G.46. Из них пять остаются в состоянии летной годности: два в Италии, два в США и один в Бельгии.
Кроме ВВС Италии 11 этих самолетов (оснащенных двигателями «Джипси Куин» 30 компании «Де Хевилленд») компании FIAT заказали ВВС Сирии, 70 самолетов (также оснащенных двигателями «Джипси Куин») эксплуатирует Аргентина и пять самолетов — ВВС Австрии, что доводит общее число самолетов G.46 до 223 экземпляров.
Основные данные
Размеры:
- Длина: 8,47 м
- Размах крыла: 10,3 м
- Высота: 2,37 м
Вес:
- Пустого: 1107 кг
- Максимальный взлетный: 1407 кг
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 315 км/ч
- Дальность полета: 917 км
Силовая установка: lister компании «Альфа»
Мощность: 225 л. с. (167 кВт)
Дата первого полета:
- 25 февраля 1948 года
Сохранившиеся годными к полетам модификации: G.46-3A/-3B и -4А